MoneyDJ新聞 2024-10-17 17:45:31 記者 鄭盈芷 報導
伺服器機殼廠晟銘電(3013)CB4將於明(18)日掛牌，公司今(17)日舉行法說會，現場座無虛席；晟銘電總經理羅志吉表示，看好輝達AI伺服器風潮帶動sidecar、CDU(冷卻液分配單元)等機櫃需求增加，而晟銘電不只想做機櫃製造，也想跨入整合業務，目前也有在試做分歧管與參與RPU(水路分配單元)組裝，至於中壢廠L6~L10伺服器組裝也即將開始，而泰國新廠預計年底前試產，明年Q1量產，因應供應鏈分散規劃，明年年中會將機櫃跟液冷方案複製到泰國廠。
晟銘電累計前9月AI伺服器營收佔比達40%，較去年全年的31%提升，一般伺服器則為53%，較去年全年的58%下降；晟銘電累計前9月整體伺服器占比達到93%，較去年同期的89%增加，而其他營收則來自桌機、模具、電競相關。
晟銘電表示，Q4 AI伺服器與液冷機櫃新產品會開始出貨，公司在GB200機箱與機櫃都有耕耘，機箱目前已在做量產前打樣與最後的客戶驗證，順利的話年底前會出，MGX機櫃則在試做，也希望爭取進入MGX機櫃供應鏈。
晟銘電表示，公司在過去標準的EIA機櫃以及Meta定義的OCP機櫃都有出貨實績，而輝達的MGX機櫃也有在耕耘，而不管是水對氣、水對水或是浸沒式散熱方案都有涉獵。
晟銘電解釋，水對氣散熱需要增加sidecar冷卻機櫃，至於水對水散熱則會增加CDU機櫃，而以NVL 36預計配套60kW電源功率為例，由於目前sidecar可解熱達80kW，因此NVL 36可能都會搭配一個sidecar冷卻機櫃，至於NVL 72功率會達120kW，可能會走向水對水採用CDU機櫃，但因水對水方案會牽涉到資料中心建置設計與承重，可能會在新興建的資料中心才會部屬，因此在銜接的階段也可能用sidecar，整體來看，對於散熱相關機櫃的需求都會增加。
晟銘電表示，今年computex後，sidecar冷卻機櫃議題逐漸發酵，而sidecar並沒有標準，各家可以依照自己規劃去做設計，不過目前設計已經有漸漸趨於成熟。
至於市場關注晟銘電機櫃整合業務會做到什麼程度?晟銘電表示，從公司角度來說，當然是整合越多關鍵零組件、越高附加價值越好，不過也要從整體供應鏈的供應狀況來看，而晟銘電的優勢在於做的東西很廣泛，倘若有些零件供應得慢，晟銘電就可以多做，而由於市場商機很大，每個零件供應也不會只有一家，因此也樂見整個產業一同成長。
在生產規劃上，中壢廠目前規劃做客戶打樣、L6~L10組裝與機櫃組裝，而前段不涉及商業機密或敏感性的加工可在中國廠，包括像是需要較大空間的機櫃焊接、組裝等，再到中壢廠完成系統整合，至於泰國廠開出後可增加總產能2~3成，而泰國廠場地很大，未來整體產能還有再擴的空間。
(圖片來源:記者攝)
