精實新聞 2012-05-07 15:13:14 記者 蔡承啟 報導
日本股市7日受歐美股市重挫、日圓走升影響而大跌。日經225指數終場大跌2.78%(或跌261.11點)，收9,119.14點，創約3個月來(2月14日以來)收盤新低紀錄、並創今年來單日最大跌幅紀錄，年線(9,161.67點)宣告失守。東證一部指數重挫2.62%(或跌20.81點)，收772.06點。
東證一部上漲家數109家、下跌家數1,516家、維持平盤家數46家；全部33類股中僅空運業類股上揚，其餘全數下挫，其中以證券商品期貨、礦業和保險業類股跌幅較深。東證一部當日成交額較前一個交易日增加2,507億日圓至1兆1,732億日圓，成交量也增加4.7億股至17.9億股。
日圓相對於美元、歐元4日因就業報告不如預期讓投資人對經濟復甦步調更感憂心、進而引發避險需求而走升。嘉實XQ全球贏家系統的報價顯示，截至紐約匯市4日尾盤為止美元兌日圓貶值0.49%至79.80；歐元兌日圓貶值1.01%至104.38，盤中低點104.32創2月17日以來新低。日圓走升拖累出口類股重挫。Sony大跌4.49%，收今日最低點1,213日圓。豐田汽車重挫2.96%，收3,110日圓。
日本媒體日刊工業新聞4日報導，因看好車用需求將穩健增長，加上智慧手機/平板電腦用需求持續擴大，故全球積層陶瓷電容器(MLCC)龍頭廠村田製作所(Murata Mfg.)計畫擴增海外MLCC產能，目標為在今(2012)年10月結束前將全球MLCC產能較今年3月底提高5%。村田製作所跌1.42%，收4,505日圓。
日經新聞6日報導，因對歐洲的出口持續疲軟，故日本汽車大廠三菱汽車(Mitsubishi Motors)計畫自5月7日起將日本主力生產據點「水島製作所」的乘用車產線自現行的「日/夜2班制」生產變更為1班制(僅於日間生產)，藉此將該座據點2012年度乘用車產量縮減至約14萬台，將較2011年度減產約2成。三菱汽車跌2.25%，收87日圓。
日本多晶矽龍頭廠Tokuyama 7日發布新聞稿宣布，因多晶矽銷售結構改善、水泥銷售量優於預期，加上匯兌損失減少，故上年度(2011年4月-2012年3月)合併純益目標自原先預估的40億日圓大幅調升132.5%至93億日圓，合併營益自125億日圓上修9.6%至137億日圓。Tokuyama跌0.42%，收239日圓，稍早曾一度強彈大漲5.42%
日本第2大工具機廠商森精機製作所(Mori Seiki)7日公佈上年度(2011年度；2011年4月-2012年3月)財報：因工具機訂單強勁，帶動合併營收年增29.0%至1,553.20億日圓，顯示本業獲利狀況的合併營益跳增20倍(暴增2,021%)至67.88億日圓，顯示最終獲利狀況的合併純益大增329.8%至56.19億日圓。森精機跌1.80%，收762日圓。
