MoneyDJ新聞 2021-12-30 09:52:38 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters報導，英飛凌(Infineon Technologies AG)行銷長Helmut Gassel週三(12月29日)接受德國商報(Handelsblatt)專訪時表示，晶片業供應瓶頸可能會延續至2022年底。
Gassel指出，全球數位化導致需求持續高漲，截至目前為止、英飛凌還沒有看到任何客戶取消訂單。
IHS Markit 12月16日指出，全球輕型車產量展望、至少到2023年為止都將受制於車用晶片的供貨狀況。
EV、自駕車將大幅拉高晶片需求
Gassel週三對德國商報說，即便新冠病毒大流行進入第3年，筆記型電腦、智慧型手機以及伺服器需求依舊居高不下，客戶倉庫空無一物，在可預見的未來客戶應該都不會取消訂單。
Gassel表示，數位化是可持續的趨勢，強勁成長將持續一段相當長的時間。
Gassel 10月底接受日經亞洲評論專訪時表示，晶片是高度資本密集產業，電動車(EV)讓每輛車的晶片含量金額增加一倍、自動駕駛車可能讓汽車晶片含金量再增一倍，汽車業想降低意外事件(需求突然急升、生產線突然停擺)衝擊的唯一辦法就是建立一些庫存。
BMW執行長Oliver Zipse週三對慕尼黑水星報說，歐洲EV數量目前的成長速度是基礎設施的五倍。
美光：庫存天數趨勢看跌
美光科技(Micron Technology Inc.)執行長Sanjay Mehrotra日前在2022會計年度第1季(截至2021年12月2日為止)財報電話會議上表示，過去20年來，記憶體與儲存營收增幅已超過半導體產業的其他領域，美光預期這種趨勢將在未來幾年持續下去，主要得歸功於人工智慧(AI)、5G和EV等應用情境。
美光財務長Dave Zinsner當時也提到，隨著DRAM、NAND供給持續呈現吃緊，美光預期2022年度末庫存天數將少於100天、低於2022會計年度第1季平均庫存天數(103天)。
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