MoneyDJ新聞 2022-01-11 08:48:03 記者 黃文章 報導
路透社報導，電動車大廠特斯拉（Tesla Inc.）1月10日表示，該公司簽訂首個美國的鎳供應協議，未來6年將向塔隆金屬公司（Talon Metals Corp.）旗下位於美國明尼蘇達州的塔馬拉克（Tamarack）鎳銅鈷礦項目採購75,000公噸的鎳，特斯拉也將向塔隆金屬採購鐵礦石與鈷。2021年，特斯拉股價上漲50%，最新市值來到1.06兆美元。
特斯拉動力總成和能源工程資深副總裁巴格利諾（Drew Baglino）表示，塔隆金屬公司對電池材料的發現、開發和生產採取了創新方法，包括將碳永久儲存作為礦山運營的一部分，以及對電池材料的新型提取進行調查。負責任地採購電池材料長期以來一直是特斯拉的關注重點，該項目有望加速北美可持續能源產品的生產。
塔隆金屬執行長魯安（Henri van Rooyen）表示，該協議是特斯拉和塔隆金屬之間創新合作夥伴關係的開始，旨在負責任地完成從礦山到電池陰極材料的直接生產。塔隆金屬致力於滿足負責任生產的最高標準，該標準是完全可追溯的，並且具有行業中最低嵌入的二氧化碳足跡。塔隆金屬很高興能夠支持特斯拉加速向可再生能源過渡的使命。
塔隆金屬公司與力拓集團（Rio Tinto Group）合資擁有位於美國明尼蘇達州的塔馬拉克鎳銅鈷項目（由北塔馬拉克和南塔馬拉克構成），並持有60%的股權。塔隆金屬公司致力於拓展現有的高品位鎳礦資源，也專注於開發電池用硫酸鎳生產工藝。
根據大陸國營研究機構北京安泰科的研究，以特斯拉所使用的的松下3.4Ah 18650型電池而言，需要17公克的三元陰極材料，該陰極材料裡鎳的平均含量約50%，鈷含量約10%，從而計算出需要8.5公克的鎳，以及1.7公克的鈷。一輛特斯拉電動車需要約7000個電池，可以推算每生產一輛特斯拉電動車需消耗約60公斤的鎳與12公斤的鈷。
鎳價2021年上漲25%，包括不鏽鋼市場的需求復甦、交易所庫存下滑，以及中國大陸精煉鎳進口增長等，都是推升鎳價上漲的主因。分析師預期2022年來自印尼的供應量將會明顯增長，鎳市可能從2021年預期的供給短缺62,000公噸，轉為2022年的供給過剩78,000公噸。挪威睿咨得能源諮詢公司（Rystad Energy）報告則是指出，隨著全球電動車產業的蓬勃發展，鎳市最快在2024年就會面臨短缺。
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