MoneyDJ新聞 2024-10-07 09:22:48 記者 蔡承啟 報導
日產汽車(Nissan)平價輕型電動車(EV)「Sakura」銷售不振，拖累上季(7-9月)日本電動車銷量大減25%、佔整體乘用車銷量比重連3季跌破2%。
日經新聞報導，根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)4日公布的資料顯示，上季(2024年7-9月)日本電動車銷售量(僅包含乘用車；不含貨車、巴士等商用車)較去年同期大減25%至1萬5,926台，佔日本整體乘用車銷售量比重僅1.6%、佔比連3季不到2%水準。
日本電動車銷量佔比在2022年7-9月至2023年10-12月期間持續高於2%，而這主要歸功於日產汽車在2022年6月開賣的平價輕型車款「Sakura」銷售強勁所賜，不過近來「Sakura」日本銷量持續不振、上季暴減34%至6,184台，拖累電動車佔比持續不到2%。
日經新聞9月23日報導，在全球電動車銷售放緩背景下，日產汽車押注插電式油電混合動力車(PHV)、目標在2020年代後半(2025-2029年)販售自家研發的PHV。據報導，目前日產僅透過中國合資公司販售PHV車款、日產自家並未進行販售，而預計2026年度在北美販售的PHV則是活用日產出資34%的三菱汽車技術。
日本媒體9月6日報導，因全球電動車需求放緩，因此豐田汽車(Toyota)已向零件廠商告知、2026年電動車全球產量目標將縮減至100萬台左右水準。豐田曾在2023年宣布、2026年全球電動車銷售量目標為150萬台，而豐田是根據上述銷量目標來制定產量計畫，因此等同於豐田將2026年電動車產量目標較原先縮減3成，不過豐田計畫擴增PHV產量、以因應PHV需求增加。
豐田汽車9月27日公布資料指出，2024年8月份全球電動車銷售量較去年同月增加6.8%至1萬2,682台，其中日本銷量暴減52%至119台、海外市場銷量增加8.0%至1萬2,563台；PHV銷量大增12.1%至1萬3,546台，其中日本國內銷量暴減43.7%至1,240台、海外市場銷量大增24.5%至1萬2,306台。
(圖片來源：日產)
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