MoneyDJ新聞 2023-10-13 08:09:18 記者 李彥瑾 報導
汽車市場研究公司Cox Automotive 10月12日發佈最新報告，第三季美國電動車(EV)銷量首次突破30萬輛大關。但更令市場關注的是，電動車龍頭特斯拉(Tesla)的市佔率出人意料地跌至新低，霸主地位似乎正在悄悄鬆動。
路透社、《Barron’s》等外媒報導，根據Cox Automotive 12日公佈，2023年第三季，美國純電動車銷量躍升至867,000輛，比起2022年同期大幅成長近50%，並佔整體輕型車(Light vehicle)銷量的8.3%，雙雙創下歷史新高。
關於個別品牌的表現，特斯拉第三季在美銷量為156,621輛，高於2022年同期的131,024輛，穩居美國最熱賣電動車品牌，但不及第二季的175,262輛，市佔率也從第二季的59%滑落至50%，且低於2022年同期的64%。
2023年截至第三季，特斯拉在美累計銷量年增26%至494,000輛，市佔率57%，低於2022年同期的的67%。
為刺激電動車買氣，特斯拉帶頭大打價格戰，但第三季市佔率僅勉強過半。報導指出，原因是其他車廠積極端出具競爭力的電動車，市面上電動車款琳瑯滿目，特斯拉的市佔也因此被瓜分掉了許多。
2023年第三季，除了特斯拉外，另有七家品牌的電動車銷量超過1萬輛，包括BMW、雪佛蘭(Chevy)、福特(Ford)、現代汽車(Hyundai Motor)、賓士(Benz)、Rivian和福斯(Volkswagen)。相較之下，去年只有福特、雪佛蘭的電動車銷量亦達10,000輛。
另一原因是，特斯拉為備戰新款Model 3生產，於第三季進行產線升級，工廠暫時停工停產，導致產量從第二季的479,700輛下滑至435,000輛，銷量連帶縮水。
不過，Cox Automotive認為，隨著特斯拉全新電動貨卡Cybertruck即將上市，預定第四季展開交車，特斯拉市佔率有望出現止跌態勢。
Cox Automotive指出，在特斯拉流血砍價下，美國電動車平均售價從8月的52,212美元降至9月的50,683美元。
(圖片來源：特斯拉)
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