建設成本飆升，丹麥綠色燃料計劃前景面臨挑戰

丹麥綠色燃料計劃前景面臨挑戰

根據丹麥新聞媒體於9月12日引述丹麥財經報 Børsen，丹麥綠色燃料計劃前景面臨挑戰。沃旭能源公司（Ørsted）9月12日宣布，因離岸風電場成本增加和延誤，暫停其位於哥本哈根外郊Avedøre綠色燃料廠「Green Fuels for Denmark」項目。此為繼沃旭在2024年上半年退出瑞典旗艦綠色燃料計劃「Flagship One」後，該公司綠色燃料計劃再次遭遇挫折。儘管該項目暫停，沃旭仍在尋找其他可行方案，並未完全放棄。

丹麥政府2020年宣布「Green Fuels for Denmark」計畫，該項計畫為丹麥生產永續綠色燃料重大措施，並獲歐盟認定為「歐洲共同利益重要計劃」（IPCEI）的一部分，旨在為哥本哈根地區公路、海運和空運提供綠色燃料。丹麥商業管理局2022年透過IPCEI計畫，提供該項目6億丹麥克朗補助。然而，由於建設成本飆升和電力來源不確定性，計畫進展受到影響。

綠色燃料是透過電力多元轉換系統（Power-to-X，PtX)技術，將綠色能源用水分解為氧氣和氫氣， 再將氧氣和氫氣直接用作燃料或製成其他產品， 如果添加碳，則可製成綠甲醇。此技術被視為減少碳排放、促進綠色轉型之重要手段。

丹麥氣候、能源和供應部部長Lars Aagaard對沃旭決定表示失望，並期望其他企業能持續關注綠色航空燃料生產。沃旭執行長Mads Nipper則指出，由於市場發展不如預期，該公司將降低在綠色燃料領域投入。(資料來源：經濟部國際貿易署)