荷蘭將聚焦「萊茵河三角洲走廊」之氫氣與CO2基礎設施
荷蘭政府網站(rijksoverheid.nl) 於2024 年 12月05日報導：
荷蘭政府為加速工業的永續發展，並防止「萊茵河三角洲走廊」 (Delta Rhine Corridor, DRC) 相關建設之進一步延誤，決定將氫氣與二氧化碳基礎設施列為優先項目，此有助及時轉型至永續能源、減少荷蘭對外國的依賴，並實現氣候目標。荷蘭氣候暨綠色成長部長Hermans於12月5日代表荷蘭基礎設施暨水管理部長Madlener，以及公共住房暨空間規劃部長Keijzer，將此決定通知荷蘭眾議院。
使工業更具永續性的重要一步
DRC為一大型計畫項目，旨在建造自鹿特丹港經Moerdijk至德國的地下管道，對荷蘭工業的未來至關重要。安裝氫氣與二氧化碳管道可減少溫室氣體排放，並為工業提供乾淨生產所需的基礎設施，不僅有助實現氣候目標，亦可加強永續經濟發展。
更快的實現與清晰度
荷蘭政府最初的計畫是結合氨與直流電纜等多種模式，但企圖心與複雜性過高，因相互依賴性與空間限制導致進度嚴重延誤。現將計畫重點聚焦於氫氣及二氧化碳，此對工業永續性至為重要，亦有利計畫向前推進，並為所有相關方提供明確資訊。
此項決定可使氫氣及二氧化碳管道能按明確的時間表建設，預計在 2031至 2033 年之間完工，為企業提供持續對永續技術進行必要投資之確定性，亦強化荷蘭作為國際氫能樞紐，以及可信賴二氧化碳儲存地點之地位。
氨與直流電纜的未來
荷蘭政府已選擇自DRC計畫捨棄有關氨的基礎設施，該計畫尚未制定完成、需要更多時間，但將來仍有實現的可能性。
至於離岸風能深度連接陸地所需的直流電纜（將離岸風電場產出的電力輸送至陸地所需的基礎設施）亦被排除在DRC計畫之外，對荷蘭綠色能源的及時供應產生影響。 Tennet能源公司預計在 2040 年後才會鋪設此種電纜，因此迫切需要尋找替代線路。
決定防止進一步延宕
荷蘭政府體認此項決定的影響，但強調堅持原來的綜合管道方式將嚴重延誤整體計畫，而選擇安裝必要的氫氣及二氧化碳基礎設施的空間，可加速工業的永續發展，為相關各方提供確定性，並加強國際合作，包括與作為合作夥伴的德國之合作。(資料來源：經濟部國際貿易署)
