MoneyDJ新聞 2021-07-13 10:51:21 記者 賴宏昌 報導
華爾街日報週一(7月12日)報導，J.D. Power統計顯示，2021年1-6月美國汽車銷售量達830萬輛、僅較2019年同期短少95,000輛，車隊客戶銷售佔比自2019年同期的22%降至14%、差距大約相當於695,000輛。
Napleton Fleet Group副總裁Rick Nicoletti表示，受車輛供給吃緊影響，過去通常至少能拿到8%折扣的商務車客戶、現在經常得支付高於標價的價格。Nicoletti說，入行40年來、從未見過這種現象。
英國金融時報週一報導，Europcar(歐洲最大租車上市企業)執行長Caroline Parot受訪時表示，租車費用上漲是因為、業者無法採購到足夠的車輛來滿足度假者的需求。比價網站資料顯示，許多熱門景點的租車費用比正常情況高出兩到三倍。
Parot指出，Europcar預估2023年才會恢復歐洲、美國以及亞洲之間的旅遊，隨後需求才有可能回升至大流行疫情前水準。
法新社7月4日報導，Parot表示，今年春季以前、多數租車業者的車隊數量大約較2019年短少三分之一。
根據Carigami的統計，今年夏天遊客租車一週平均得花費364歐元、較兩年前的277歐元高出31.4%。
美國二手車價格漲幅創史上第三高
聯準會6月15日公布，2021年5月美國機動車裝配量年率(經季節性因素調整後)從4月的883.03萬輛升至985.11萬輛、創1月以來最高，仍低於2020年2月的1,110.49萬輛。
2021年5月美國消費者物價指數(CPI)當中的新車指數(未經季節性因素調整)年增3.3%、創2012年1月以來最大漲幅，連續第11個月呈現正成長。
美國5月CPI當中的二手車指數(未經季節性因素調整)年增29.7%、創1975年3月以來最大漲幅，同時也是1953年開始統計以來第三高升幅。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
