中國信託臺灣綠能及電動車ETF基金三月操作策略與四月展望

全球能源轉型展望：根據Bloomberg報告，2021年全球能源轉型投資金額達到7,550億美元，較去年5,950億美元大幅增加27%，也較10年前2,640億美元增加186%，投資比重最高仍在可再生能源約佔比50%，其次為電動車輛約佔比30%。另，俄烏戰爭加快歐盟乾淨能源轉型，歐盟執委會於3月宣布，今年從俄國進口天然氣規模降低三分之二，並於2030年前從俄羅斯化石燃料中獨立出來，分散投資於太陽能及風力等可再生能源，佔天然氣替代計畫22%，另氫燃料、電氣化等項目為第二大因應方案。

綠能方面：國發會3月底公布2050淨零碳排路徑圖，宣示未來8年將編列9000億預算，發展再生能源、節能、電動車等12項關鍵戰略，目標2050年再生能源佔比達六成，帶動近4兆台幣投資。台灣太陽能產業去年受原物料成本飆漲影響，安裝量不如預期，政府為因應建置成本上漲、刺激安裝量，罕見將今年躉購費率改為一年三期，且今年前兩期費率的低標高於去年前三季的價格， 帶動台灣太陽能產業需求回升，展望2Q訂單能見度良好，相關供應鏈近期盤勢也相對較強，值得特別留意。

電動車方面：英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)公布，2022 年3 月英國電池動力車(BEV)註冊年增78.7%至39,315 輛，創單季歷史新高，超越2019 年全年總和37,850 輛。2022 年隨著特斯拉新廠柏林3月正式開工，美國德州的全球第四座工廠也4月啟用，及上海廠產能持續推升，相關台廠持續受惠。加上交通部規劃加速2030 年客運公車將全面電動化，帶動倒車雷達、抬頭顯示器及ADAS等車用電子族群，於盤勢修正時仍能有所表現，顯示電動車沛然難擋的趨勢，在選股上具有長線保護短線的優勢。

中信綠能及電動車ETF受惠碳中和下雙趨勢，涵蓋台灣綠能及電動車產業上中下游代表企業，產業趨勢明確，適合投資人逢低承接、長期投資。