BDI指數報價

重點摘要

BDI指數07/25/2007再度突破歷史新高達6,780點，代表海峽型BCI指數收在8,678點(最高點9,687點)，代表巴拿馬型BPI指數則是收在7,190(最高點7,313點)，近期BDI指數回升，其中又以巴拿馬型BPI指數漲幅較大，主因為海峽型船隻將部份貨物交由巴拿馬型船隻分運，由於散裝航運市場需求面仍然熱絡，預估2H07 BDI指數可望持續盤堅。

評論

BDI指數自近期低檔開始回升，主要原因分析如下：

1.東澳仍持續塞港現象，船舶平均等候時間3週，預估塞港現象仍將持續。

2.此波BDI指數自低點5,300點開始回升，散裝業者認為實質需求大於人為拉抬，5年合約已有45,000~50,000美金/日水準，由於造船價及二手散裝船價格居高不下，將是散裝運價的有力支撐。

3.業者認為散裝航運市場需求面持續熱絡，預估BDI指數創新高後可望持續盤堅。

BDI走勢圖

資料來源：Bloomberg

各型散裝船運價如下表，17萬噸Capesize型船舶運價持續回升，半年期日租金100,500美金/日，較上週回升1,500美金，而7.2萬噸Panamax型船舶運價半年期日租金58,000美金/日，較上週回升2,750美金，未來Capesize與Panamax船隻運價，預估將維持於2比1合理比例。

散裝航運租金行情

資料來源：船務資訊網

IBTS預估新興(2605)2007年營收9.02億元，YoY+13.7%，稅後淨利33.95億元，YoY+23.6%，稅後EPS7.02元，至2007年底每股淨值29.02元，由於新興未來1~2年海峽型船隻換約運價均可望大幅調升(之前合約多為16,000~18,000美元/日)，且2008年散裝航運景氣仍將維持熱絡，操作建議為買進，目標價2007年PBR3X。

IBTS預估裕民(2606)2007年合併營收126.4億元，YoY+32.4%，稅後獲利87.5億元，YoY+81.0%，稅後EPS10.20元，由於裕民獲利良好，且2008年散裝航運景氣仍將維持熱絡，IBTS預估至2007年底每股淨值34元，操作建議為買進，目標價2007年PBR3X。