中遠航運股份有限公司

中遠航運股份有限公司(600428.SH)成立於1999年12月8日，是由廣州遠洋運輸公司為主發起人，聯合廣州經濟技術開發區廣遠海運服務公司、中國廣州外輪代理公司、深圳遠洋運輸股份有限公司和廣州中遠國際貨運有限公司以發起設立方式設立的股份有限公司。

中遠航運標誌中遠集團(COSCO)航運主業首次進入國內資本市場。以遠洋及沿海運輸  為主，擁有和控制重吊船、半潛船、滾裝船、多用途船、汽車專用船和雜貨船等各類型船舶。

公司從事專業化特種雜貨遠洋運輸業務，擁有全球規模最大、船型最豐富的特種船隊。公司以不定期船為主要經營方式，構建在遠東-孟加拉航線、遠東-非洲航線、遠東-波斯灣、紅海航線上的競爭優勢, 由於在所運作航線已經運營多年，積累了很多貨主關係，現在占主要運作航線的貨運量比例均在70%以上，基本處於壟斷地位。公司前10%的主要客戶運送貨物占公司運量的85%，而且很多大型專案的運輸都不需投標就確定。

公司的實際控制人中遠集團是中國成立最早、國內最大的國際航運企業，在全球150多個國家和地區的1100多個港口設有自己的代理，擁有龐大而完善的跨國經營網路。

多用途船業務是公司最主要的利潤來源，占營收58%。下一步的戰略重點一是以半潛船為核心的海洋石油工程業務，二是以多用途船為核心的中國裝備製造出口業務。

近年公司發展計畫，成為多用途船、重吊船、半潛船為主的重大件設備運輸公司。主要承運中國海外工程承包所需的重大件工程設備和建築材料。

迄2010年，公司擁有的各類船舶及承運貨物情況：

(1)雜貨船：7艘；主要承運鋼材、化工品、建材、農產品
(2)多用途船：45艘；主要承運機械設備、鋼材、化工品、農產品
(3)半潛船：2艘；海上石油鑽井平台、海上油氣生產模塊、集裝箱橋吊、大型鋼結構件
(4)重吊船：6艘；電力設備、石油化工類設備、港口機械、小型船舶及海上工程設備等重件
(5)滾裝船：3艘；工程車輛、機械設備
(6)汽車船：2艘；汽車

2011年上半年，公司擁有4艘半潛船，包括1月和6月新交付的2艘5萬噸新船，以及2艘2萬噸的舊船。2012年和2013年分別有7~8艘船交付，同時還將陸續拆解6~7條25年船齡以上的老船。

2012年上半年營收方面，多用途船占44%，雜貨船占16%，重吊船占11%，汽車船占11%，半潛船占11%。

2012年12月，公司收購廣州遠洋運輸有限公司100%股權，其中包括木材船、瀝青船隊共26艘，收購後中遠航運的特種船隊規模將由69艘提升至95艘，運力達204.5萬載重噸。廣州遠洋的木材船按運力排名為全球第五大，瀝青船運力排名為全球第一大。

2015年公司主要業務比重：多用途船約佔46%、重吊船約佔19%、半潛船約佔13%、木材船約佔11%、瀝青船約佔8%、汽車船約佔4%。按區域銷售比重：出口運輸約佔54%、第三國運輸約佔24%、進口運輸約佔19%、沿海運輸約佔3%。

截至2015年末，公司自有船舶 84 艘計 198.99萬載重噸，自有船隊平均船齡 9 年。

2016年12月，公司更名為「中遠海運特種運輸股份有限公司」。