(文．鄭盈芷)

國內工具機大廠東台（4526）董事長嚴瑞雄表示，隨著中國大陸車市穩定成長、美國製造業回流、日系企業加深投資東協力道，有利於集團營運成長，嚴瑞雄並期許集團2015年營收突破百億元，2020年突破200億元，晉身全球前20大工具機集團。

東台成立於1969年，目前資本額約22.65億元，員工數740人，在台灣擁有路科組立廠與湖內加工廠，廠房面積達3.95萬平方米，年產能可達100億元。

東台集團以母公司東台精機為主（約占集團營收比重65％），旗下還擁有榮田精機（約占營收20％）、東昱精機(約占營收10％)、亞太菁英(約占10％)、譁泰精機(約占3％)、晉奕(約占1％)；產品應用領域涵蓋汽機車、3C產業、航太、能源、模具加工、一般加工等產業。

東台集團目前營收約有45％來自汽機車相關產業，為集團主要營收來源，而大陸市場則約占集團營收40％，也是集團目前最大的市場。

嚴瑞雄指出，美國製造業回流後，由於當地人力成本高，預期將帶動自動化、複合化機台需求，給了東台很好的機會；另外，俄羅斯近年汽車產業也蒸蒸日上，而目前車用零件多以進口為主，未來有可能透過提高關稅的作法，促進企業在當地生產零組件，有助於工具機需求增加，嚴瑞雄透露，有歐系大客戶即計畫赴俄羅斯設廠，目前已經與東台洽談相關訂單。

而大陸身為世界工廠，也為東台吸引了世界各地的客戶，嚴瑞雄表示，許多企業使用東台機台生產各類產品出口後，也間接打響了東台的知名度，像歐洲一些一級的車廠以往根本很難接觸，但因該車廠在大陸的外包商使用了東台機台，最後該車廠在中國大陸、巴西、葡萄牙等地的工廠反而都陸續向東台下單。

嚴瑞雄指出，每當經濟自谷底翻升時，車市銷售也會跟著回溫，隨著中、美車市穩定成長，將有利於東台營運成長，另外，像東協市場也有看到不錯的發展潛力，隨著日資企業加深投資當地力道，東台也可望跟著受惠，東台今年也規劃赴馬來西亞設置生產基地。

嚴瑞雄雖認為中國大陸景氣已經逐漸恢復，而公司在東南亞、美國、俄羅斯等地也有看到不錯的機會，不過，他坦言日圓強勢貶值的確讓公司感到較為辛苦，而東台去年營運表現不佳，嚴瑞雄也對股東感到抱歉，他表示，公司近幾年持續調整體質，目前公司730人中有120人是研發人員，而公司目前在打底階段，期望透過技術差異化蓄積下一波成長動能，但這需要一段時間發酵。

嚴瑞雄指出，公司產品價格約較日廠優惠2~3成，而以近幾個月日圓強勁貶值的幅度來看，要跟日本廠競爭真的很辛苦，不過他認為，日本工具機廠近幾年也都撐得很辛苦，虧損也所在多有，因此應不致於完全將日圓貶值幅度反應在報價上，國內業者還是有機會。

展望今年，中國大陸內需提高將帶動當地汽機車產業成長、美國製造業回流則有利加速能源及航太與汽機車產業發展，而東協則有日資企業設廠商機，當地GDP亦持續成長；為因應未來集團成長，東台也擬加碼在台投資，雖然相關規劃還在申請中，不過土地則已經找好，公司計畫承租企業總部對面約2萬坪土地，規劃興建新廠。

展望未來，嚴瑞雄期許集團2015年營收破百億元，2020年則期望達成營收破200億元、晉身全球前20大工具機集團的目標，而技術服務收入占營收比重則期望達到20％。