一、投資建議
整體來看,裕隆因子公司裕隆日產掛牌,預期股價將有表現空間,另外05年1Q為汽車銷售旺季加上新車效益,因此05年1Q將達到營運高峰,短線上建議買進。
二、有利因素
1.題材面來看,裕隆子公司裕隆日產於04年12月21日掛牌,預期將帶動裕隆股價上揚。另外,在05年新台幣看升的情況下,內需型產業將較有表現空間,而汽車是標準內需產業。
2.以基本面來看,05年第一季為汽車的銷售旺季,再加上Teana 新車效益發酵,預期第一季裕隆的營收及獲利將可達到高峰。
3.GM已正式與裕隆簽訂合作備忘錄,雙方將合資成立一家新公司,未來負責GM汽車品牌的營運與行銷。第一步,將委由裕隆汽車三義廠代工生產Buick (別克)品牌開始,至於Cadillac凱迪拉克)與Opel(歐寶)等兩大品牌則仍以進口為主,雙方未來將再評估擴大代工生產的範圍。長期來看,代工範圍的擴大,將使裕隆三義廠的產能利用率從6成提高到7成,因此整體生產效率可提高,成本可下降,對於整體獲利助益很大。
三、基本資料
1.成立日期:民國42年9月10日
2.董事長:吳舜文
3.公司簡介:裕隆以車輛專業代工生產為主,未來將走向多品牌的專業代工廠以及掌控轉投資事業的控股公司,持續發展通路、製造、物流及服務差異化的平台及土地資產等新事業開發案。
4.產品比重:車輛87.99%、零件8.52%、其他3.21%、保修0.28%。
5.轉投資事業:裕融企業(53.29%)、裕隆日產(50%)、台元紡織(20.85%)。
四、財務資料
每年獲利能力,基本評價及股利分派
項目/年 |
營收 (百萬) |
營業利益 (百萬) |
稅後純益 (百萬) |
調整後 EPS |
EPS % |
當時 股價 |
每股淨 值(元) |
本益比 (倍) |
股價淨值比(倍) |
股利分派 現金 盈配 資配 |
股本 (百萬) |
91年 |
35,360 |
1,110 |
5,461 |
2.99 |
70 |
37(12/20) |
22.81 |
12.37 |
1.62 |
1.5 |
0 |
0 |
18,291 |
92年 |
42,679 |
3,375 |
7,778 |
5.67 |
90 |
31.1 |
6.53 |
1.19 |
2.35 |
0.15 |
0 |
13,712 |
93年估 |
42,384 |
1,984 |
5,904 |
4.28 |
-25 |
23.31 |
8.64 |
1.59 |
-- |
-- |
-- |
13,918 |
94年估 |
45,417 |
2,625 |
6,011 |
4.35 |
2 |
23.31 |
8.51 |
1.59 |
-- |
-- |
-- |
13,918 |
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