(精實新聞記者•侯良儒)
F-六暉(2115)為全球產能第一大汽門嘴製造廠商,主要客戶包括國內輪胎龍頭廠正新(2105)、建大(2106),以及東南亞最大輪胎製造商Gajah Tunggal。今年以來,因下游輪胎客戶及AM市場經銷商的出貨成長,市場預估全年營收有望較去年成長10-11%,挑戰24億元的年度營收紀錄。該公司董事長吳金鹿表示,在中、美車市持續暢旺下,整體汽車保有量增加,預料明年汽門嘴市場將呈現成長,樂觀看待明年營運。
F-六暉係由1983年成立的台灣六暉實業所創設,目前資本額是6.012億元,掛牌後則達6.76億元,董事長為吳金鹿,總經理為許連凱。該公司於1990年前進大陸廈門設廠,成立六暉橡膠金屬工業;1997年至江蘇昆山設廠,成立六暉橡膠金屬工業昆山公司;2000年亦前往廈門,成立廈門六暉金屬;2009年六暉控股公司正式成立;2011年,為因應大陸生產成本上升及分散生產過於集中一國的風險,遂於當年11月將事業版圖延伸至印尼,成立六暉工業印尼公司。
F-六暉主要生產基地位於大陸廈門、昆山以及印尼,其中,廈門六暉主要生產腳踏車、機車、電動摩托車汽門嘴,內、外銷比約為6:4,內銷市場是以大陸華南地區為主;昆山六暉則生產汽車、卡車、非道路車氣門嘴,內外銷比約為7:3,內銷市場鎖定大陸華東與華北地區;印尼廠則集中生產機車汽門嘴,以東協為主要市場。至於台灣六暉實業則負責承接本地的汽門嘴訂單,並為中國大陸與印尼的分公司採購原料、設備與五金。
目前F-六暉產能約在160-170萬套/日,且產品線包括兩輪、四輪、有內胎、無內胎汽門嘴。相較於競爭對手,如上海保隆、杭州萬通、江陰創新、江陰常新,產能約在80-90萬套/日,且產品線幾乎無法兼顧有內胎汽門嘴與無內胎汽門嘴,F-六暉在產能數與產品廣度皆有優勢。
在業績方面,F-六暉2010年營收為20.21億元,營業利益為2.59億元,稅後淨利為1.77億元,EPS為3.27元;2011年營收為19.64億元,營業利益為1.44億元,稅後淨利為1.03億元,EPS為1.72元;2012年營收為21.63億元,營業利益為1.39億元,稅後淨利為9247萬元,EPS為1.54元;今年前三季營收為17.57億元,營業利益為1.26億元,稅後淨利為7330萬元,EPS為1.22元。
就F-六暉個別產品的營收比重而言,分別包括自行車氣門嘴約占22.32%、機車氣門嘴約31.36%、大車氣門嘴約28.65%、配件氣門嘴約17.67%。主要市場所占營收比重分別為,中國大陸約42.84%、印尼約28.72%、其他地區約28.44%。
展望未來,F-六暉今年在廈門廠與昆山廠買進600萬套/月的金屬與橡膠加工設備後,產能將自先前的4600萬套、提升至5200萬套。另外,在今年因原廠認證延遲,造成開工率僅20%的印尼廠,預料在第四季取得認證後,2014年開工率將提升至60%;而由於該廠毛利率於今年第四季首度轉正,因此預料自明年起,對母公司獲利挹注應可望顯著提升。
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