MoneyDJ新聞 2021-08-17 10:42:59 記者 賴宏昌 報導
美國科羅拉多州圓石郡警長辦公室週一(8月16日)宣布，將測試2021年出廠的特斯拉(Tesla, Inc.)Model Y長續航全輪驅動版電動車(見圖)作為交通執法巡邏車。
新聞稿指出，許多人將特斯拉電動車視為豪華車款，雖然這家車廠大部分的產品線確實是如此，但特斯拉的使命是讓電動車(EV)進入主流市場。
因此，近年來特斯拉電動車價格變得越來越實惠。此外，特斯拉規格不僅與目前用於巡邏的福特(Ford)警用攔截(PI)SUV相當，同時還提供優異的安全性、性能和可靠性。
新聞稿表示，特斯拉電動車的初期成本雖高於福特PI SUV，但研究和實際經驗顯示，特斯拉的使用和擁有成本明顯較低，初期成本差異可在6-18個月內弭平。
由於設計簡單且沒有可移動零件，特斯拉的使用壽命也可望比內燃機(ICE)車款長得多。
執法車輛經常長時間空轉、突然啟動/停止駕駛，這讓內燃機車款消耗大量化石燃料並導致引擎零件大量磨損。
圓石郡警長辦公室的數據顯示，依據巡邏車的平均壽命(5 年/105,000英里)來計算，福特PI SUV的燃料和維護成本約為每行駛1英里得花上0.187美元，而特斯拉Model Y的行駛和維護成本約為每英里0.029美元。
換言之，福特PI SUV的燃料和維護成本約為19,635美元，而特斯拉Model Y僅為3,045美元。
全美各地的一些執法機構已開始為特斯拉和其他電動車的採用鋪路，圓石郡將成為科羅拉多州第一批將特斯拉Model Y引入巡邏隊的執法機構之一。此外，這批電動車的電力部分將出自太陽能板、進而減少其碳足跡。
針對部份人士擔心電池將衝擊環境，圓石郡警長辦公室表示，一旦電池組達到其車輛使用壽命(預估將遠高於500,000英里)，90%以上的電池元件都是可回收。
圓石郡警長辦公室的研究包括檢視其他汽車製造商提供的電動車產品，但由於價格高出許多、缺乏可用性和/或規格不符合需求，最終被排除在考慮之外。隨著電動車市場的擴大，圓石郡警長辦公室表示、願意在未來重新考慮其他品牌電動車。
CNBC報導，在一系列車禍導致至少17人受傷、1人死亡後，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週一針對特斯拉的自動輔助駕駛(Autopilot)系統展開正式調查。
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