MoneyDJ新聞 2025-03-27 06:45:43 記者 蔡承啟 報導
即將在4月1日接任日產汽車(Nissan)社長職務的Ivan Espinosa表示，不排除重啟和本田(Honda)的合併協商、且考慮進行異業合作。
綜合日本媒體26日報導，和本田的合併協商破局後、日產將尋找新的合作夥伴，而Ivan Espinosa表示，不排除重啟和本田的合併協商。關於今後的合作戰略，Espinosa接受日媒聯訪時指出，「合併協商雖不順利、但(和本田的)合作仍持續。不論是本田、還是其他夥伴，只要能提高企業價值、就有討論的空間」。
Espinosa並表示考慮進行異業合作。在自動駕駛等車輛智慧化要求下，Espinosa強調「研發需要夥伴」。Espinosa指出，和同業的合作，預估將在車用電池投資、技術提升上有成效，但「有必要關注擁有車廠所沒有的技術的業界」。
日產汽車並於26日宣布，將在2025年度推出電動車(EV)「Leaf」的新型車款，將率先在美國市場開賣，之後也將在日本、歐洲等市場販售，且日產也計劃在美國市場推出HV(油電混合動力車)車款。
日產計畫推出的「Leaf」為第3代產品。第1代「Leaf」是全球首款量產版EV、在2010年開賣，不過過去數年來，日產在EV市場的表現落後給美國特斯拉(Tesla)以及比亞迪(BYD)等中國車廠。當前EV市場成長雖放緩，不過日產計畫藉由推出新車款、再度提高在EV市場的存在感。
鴻海(2317)董事長劉揚偉曾在2月12日表示，「鴻海並非要併購日產、合作才是目的」。劉揚偉並承認已接觸日產大股東雷諾。雷諾目前持有日產約36%股權。
日媒3月20日報導，三菱汽車(Mitsubishi Motors)將委託鴻海代工生產EV，目標在2026年於大洋洲市場販售掛上三菱汽車品牌、由鴻海研發/製造的車款，且之後也考慮在其他國家/區域販售。日產汽車為三菱汽車最大股東。
日經新聞2月21日報導，鴻海已向本田提案合作，目標是連同日產汽車、三菱汽車，打造台日4方合作框架，且未來也可能發展成資本合作。
(圖片來源：日產)
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