MoneyDJ新聞 2022-06-06 10:09:36 記者 劉莞青 報導
萬海(2615)運能持續穩健增加，由於配合客戶要求重返美西以及美東航線，並且追趕客戶需求，萬海自2020年起就積極擴充船隊，總計下訂62艘新船、20艘二手船，總計將增加44萬TEU(20呎貨櫃)，萬海評估，未來是否會再放大運能還需要再評估，現階段也仍未能滿足客戶的整體需求，萬海亦對長約客戶的運價表現仍抱持樂觀看法，指出包括北美、亞洲合約運價表現都不錯。
統計至今年第一季，萬海船隊總計船數來到148艘，其中自有船舶為95艘，較去年同期增加21艘，而租船則是來到53艘，比去年同期則是減少5艘，主要係因新船陸續交船，萬海調整運能布置所致，總運量則來到41萬9,322 TEU。
在運能擴增進度上，萬海自2020年重返美西航線以來，持續積極拓增運能，總計下訂62艘新船、20艘二手船，未來隨著下訂新船陸續交船，預期將增加約44萬TEU；未來來看，萬海評估擴充運能計畫還會再持續評估，現階段上也尚未能夠滿足所有客戶需求，因此今年在合約運價表現上，萬海包括在北美、亞洲的合約運價都有正向發展。
隨著中遠洋航線的業績持續成長，萬海中遠洋營收比重也節節升高，目前萬海至今年第一季中遠洋(南美、北美)已經占約6成，去年同期則僅約占3成，顯示萬海已經逐步從亞洲區域型航商，轉型成為全球航商。
