MoneyDJ新聞 2017-12-04 09:00:35 記者 賴宏昌 報導
美聯社1日報導,Autodata Corp統計顯示,2017年11月美國新車與卡車銷售量年增1%至接近140萬輛,主要是受到強勁消費者信心以及黑色星期五促銷優惠的激勵。報導指出,車商為每台車提供的購車優惠介於3,700美元至3,800美元之間。美國經濟諮商理事會(The Conference Board)11月28日公佈,2017年11月消費者信心指數由10月的126.2升至129.5(1985=100)、創2000年11月(132.6)以來新高。
Autodata預估日產汽車(註:因電腦故障未能公布數據)11月銷售量年增14%至131,138輛。本田汽車11月銷售量年增8%至133,156輛。福特汽車銷售量年增7%至210,771輛。另一方面,現代汽車銷量下滑9%至55,435輛。豐田汽車、通用汽車銷量皆下滑3%,分別降至191,617輛、245,387輛。Volkswagen銷量下滑1.6%至29,207輛。
J.D. Power、LMC Automotive 11月27日發表報告指出,2017年11月美國新車平均購車優惠為4,065美元、超越2016年11月(4,024美元)創歷年同期新高。截至11月19日為止新車平均待在經銷商停車場74天。
今日美國報1日報導,根據Kelley Blue Book的估計,2017年11月美國新車標籤價格(尚未將折扣納入計算)創下35,870美元的歷史最高紀錄、較一年前上揚2%。
2017年1-11月美國整體銷售量年減1.5%。PricewaterhouseCoopers預估全年度銷量為1,710萬輛、低於去年度的1,760萬輛,為大衰退以來首見的萎縮。汽車經銷商協會(National Automobile Dealers Association,NADA)12月1日預估,2018年銷售量將進一步下滑至1,670萬輛,Autotrader.com、Kelley Blue Book皆預估1,660萬輛。
KPMG LLP 11月27日指出,自駕車(self-driving cars)與移動服務的興起將降低美國消費者對擁有私家車的渴望、轎車類別將首當其衝。
KPMG預期美國私人轎車年度銷售量將從目前的540萬輛降至2030年的210萬輛。KPMG工業製造策略實務主任Tom Mayor指出,數家OEM廠商可能關廠並全面退出市場。目前有10家OEM廠商每年供應美國市場逾80萬台轎車,KPMG預期未來將縮減至3-4家。
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