MoneyDJ新聞 2024-06-07 12:42:14 記者 蔡承啟 報導
日系車廠銷售疲弱，拖累5月份日本電動車(EV)銷售量暴減4成，其中日產汽車(Nissan)銷售市佔率高達5成。另外，日本進口電動車銷量連3個月增長、其中特斯拉(Tesla)銷售量可能翻倍。
日經新聞報導，根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)6日公布的資料顯示，因日系車廠銷售疲弱，拖累2024年5月份日本電動車銷售量(僅包含乘用車；不含貨車、巴士等商用車)較去年同月暴減42%至3,795台，佔日本整體乘用車銷售量比重僅1.5%，佔比連續第5個月低於2%。
就車種別銷售情況來看，日產平價輕型車款「Sakura」為日本最暢銷的電動車款，不過「Sakura」5月份銷售量較去年同月暴減45%至1,517台、銷售市佔率為40%；日產「Leaf」銷售量暴減46%至278台、日產「Ariya」暴減89%至147台。上述日產3款電動車銷售市佔率合計達約5成。
目前在日本新車市場上、主角仍舊是「油電混合動力車(HV)」，5月份HV佔日本新車(不含輕型汽車)銷售量比重達59%。
另外，因特斯拉(Tesla)銷量可能翻倍，帶動日本進口電動車銷售續增。日本汽車進口商協會(JAIA)6日公布統計資料指出，2024年5月份日本進口電動車(不含日系車廠)銷售量較去年同月增加17%至1,486台，連續第3個月呈現增長，佔整體進口車銷售量比重為9%。
特斯拉雖未公布具體的日本銷售量數據、不過5月份日本「其他品牌」進口電動車銷售量暴增111.3%至450台。「其他品牌」銷售量中、特斯拉佔了大半比重，因此上述數據可用來反映特斯拉的銷售表現。比亞迪(BYD)5月銷售量大減28.4%至101台。
特斯拉4月24日宣布，已調降了日本2款車種售價，對象為「Model 3」和「Model Y」，調降幅度一律為30萬日圓，經此次調降後，「Model 3」日本售價從561.3萬日圓起(含稅、以下同)調降至531.3萬日圓起、「Model Y」從563.7萬日圓起調降至533.7萬日圓起。
豐田汽車5月8日宣布，今年度(2024年4月-2025年3月)電動車全球銷售量目標為17.1萬台、將年增46.2%。
豐田汽車5月30日指出，2024年4月份電動車全球銷售量為1萬5,924台、較去年同月暴增逾8成(暴增85.5%)，其中日本銷量增加25.6%至211台、海外市場銷量暴增86.7%至1萬5,713台；HV全球銷售量大增24.3%至30萬5,110台，其中日本銷量增加0.4%至6萬4,161台、海外市場銷量大增32.7%至24萬949台。
(圖片來源：日產)
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