澳洲綠氫計畫受挫，Trafigura取消南澳投資案
全球大宗商品公司Trafigura日前宣布取消在南澳Port Pirie投資7.5億澳元的綠氫工廠計畫，對剛起步的澳洲綠氫產業造成重大打擊。此決定出爐之際，澳洲總理Anthony Albanese頃公開強調綠氫是其「澳洲未來製造」計畫的關鍵。然而，儘管這座原訂於2025年啟用、每日生產100噸綠氫的設施獲得南澳政府支持，最終仍因高昂建設成本與市場需求不足而遭撤案。
這次計畫終止突顯澳洲綠氫產業發展的挑戰。聯邦政府雖於2024-25預算編列80億澳元推動產業發展，並於上週承諾提供超過8億澳元的生產補助，以啟動西澳1,500MW Murchison綠氫計畫，惟整體發展仍然遲緩。該計畫將透過太陽能與風能生產氫氣，再轉化為綠氨供出口。能源部長Chris Bowen表示，此投資顯示澳洲有志成為再生能源強國，並為「澳洲未來製造」計畫提供助力，預計將創造3,600個建設工作機會。
然而，澳洲綠氫產業整體進展不如預期。根據《澳洲人報》本月初報導，總值1,000億澳元的綠氫供應鏈中，99%的計畫仍停留在「概念」階段，使工黨政府在2030年建立主要出口產業、實現淨零排放的目標面臨挑戰。B部長上週坦言，產業發展難免遭遇挫折與延遲，但整體投資仍符合國家氫能計畫。
為推動綠氫發展，政府於2024-25年預算中編列67億澳元，計畫自2027-28年起，每公斤綠氫提供2澳元補助，並透過「氫能領航」（Hydrogen Headstart）計畫額外投入20億澳元（原2024-25預算編列13億元）。然而，反對黨則強烈反對此政策，並承諾若當選將撤銷補貼。反對黨領袖Peter Dutton指出，綠氫缺乏可行商業模式，尤其南澳Whyalla的6億澳元氫能計畫遭取消後，業界對該產業的可行性更顯悲觀。
能源顧問公司EnergyQuest則認為，與其發展綠氫，不如將澳洲豐富的再生能源直接用於電網供電。該公司指出，生產1公斤綠氫約需45度電，但僅能回饋30度，若轉化為綠氨，更會額外損失13%至25%的能量。根據估算，聯邦政府設定2050年產出1,500萬噸綠氫的目標，所需電力將超過澳洲目前全年發電量的兩倍。
綠氫產業目前面臨重重挑戰，市場對其前景看法分歧。Nyrstar去年12月將其在Port Pirie及Hobart的冶煉廠資產減值超過7.94億澳元，理由為「持續的營運挑戰」，並坦言旗下業務表現不如預期。MST Marquee能源研究主管Saul Kavonic更直言，綠氫目前仍停留在市場炒作階段，尚未成為穩定的新能源產業。事實上，Fortescue於2024年7月已放棄其原定的綠氫目標，而昆士蘭新任自由國家黨政府亦於上月拒絕政府持有的發電企業Stanwell Corporation的10億澳元補助申請，直接終止中昆士蘭氫能計畫。
儘管如此，綠氫支持者仍認為，現在下結論仍言之過早。強調政府對綠氫產業的支持廣泛，在發展綠色鋼鐵等高附加價值產業中仍具潛力。然而，當前生產成本高達每公斤5至6澳元、技術發展尚未成熟，澳洲綠氫產業的未來仍充滿不確定性。(資料來源：經濟部國際貿易署)
