2024/11/22 |
桂盟明年自行車業務平穩,非自行車領域則擁動能 |
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2024/11/22 |
明係看自行車產業持續調整,惟E-bike後市動能佳 |
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2024/11/21 |
【评级】中金公司发布亚玛芬体育(AS.N)的研报 评级:跑赢行业(维持) |
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2024/11/21 |
桂盟Q4營運略季減;明年成長力道看回穩 |
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2024/11/21 |
亚玛芬体育(AS.N):最新机构观点 2024-11-14 |
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2024/11/20 |
【财报】2024财年三季报归属股东应占溢利5720万美元,同比增长149.48%,基本每股收益0.12美元 |
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2024/11/15 |
艾克曼看好Nike、公告揭Q3持股激增逾四倍 |
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2024/11/14 |
【评级】国泰君安发布亚玛芬体育(AS.US)的研报 评级: 增持 |
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2024/11/14 |
自行車整車廠Q3獲利年減,零件廠則先一步復甦 |
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2024/11/13 |
亚玛芬体育(AS.N):最新机构观点 2024-10-10 |
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2024/11/13 |
股本膨脹影響,時碩工業前3季EPS 2.86元 |
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2024/11/12 |
自行車雙雄營運不同調,歐洲市場銷售成關鍵 |
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2024/11/12 |
自行車雙雄10月營收 巨大年減6%、美利達年增3成 |
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2024/11/11 |
美利達受中國成長趨緩影響,10月營收月減2成 |
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2024/11/11 |
巨大提列存貨跌損影響獲利,Q3 EPS僅1.27元 |
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2024/11/08 |
宇隆Q3獲利創高,積極布局新應用領域 |
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2024/11/07 |
志強-KY子公司取得越南平順省工業區土地使用權,計約1012萬美元 |
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2024/11/05 |
明係將取得越南新廠土地,明年Q3開工建廠 |
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2024/11/04 |
明係Q3 EPS達0.7元,新案生產挹注獲利回升 |
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2024/11/01 |
兩大產品線擁動能,桂盟今年營收看成長 |
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2024/11/01 |
明揚29日終止上櫃交易;今年拚總產能恢復4成 |
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2024/10/30 |
亞幣升、自行車零件廠Shimano砍純益預估 股價摔 |
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2024/10/29 |
凱納董事會決議辦理現增250~350萬股、暫定每股不低於45元 |
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2024/10/28 |
捷安特在秘魯市占持續成長,開設首家旗艦店 |
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2024/10/23 |
調查:德國等歐洲自行車商庫存過滿、積壓嚴重 |
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2024/10/21 |
受匯損影響,鈺齊-KY Q3獲利年減七成 |
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2024/10/17 |
時碩工業Q4出貨估放緩,續布局泰國廠、新項目 |
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2024/10/16 |
鈞興-KY今年智能傳動佔比估逾5%,明年可望增20% |
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2024/10/16 |
宇隆Q4營收估自創高的Q3拉回,明年續看成長 |
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2024/10/10 |
【评级】中金公司发布亚玛芬体育(AS.US)的研报 评级:无 |
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2024/10/08 |
深圳挺電動自行車舊換新 發布補貼實施指引 |
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2024/10/08 |
智伸科Q3營收近7季高,Q4估可維持雙位數年增 |
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2024/10/04 |
東南亞概念股崛起,豐祥-KY、六方科-KY明年看靚 |
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2024/10/01 |
奧地利自行車製造商Simplon負債達4450萬歐元,申請破產重整 |
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2024/10/01 |
調查:芬蘭今年運動器材電商市場規模估達約3億美元 |
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2024/10/01 |
調查:芬蘭明年運動配件市場規模估逾4000萬歐元 |
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2024/10/01 |
調查:線下購買主導了芬蘭運動服裝市場 |
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2024/10/01 |
調查:芬蘭今年人均收入花費在體育產品預計達72.34美元 |
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2024/10/01 |
租賃推動,比利時自行車經濟價值達近10億歐元 |
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2024/10/01 |
豐祥-KY今年獲利續拚高,可望受惠供應鏈移轉 |
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2024/09/30 |
Nike財報在即 市場關注財測、換帥新氣象 |
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2024/09/30 |
大田:新專案量產時程不確定,恐有部分遞延貢獻 |
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2024/09/24 |
美利達轉投資SBC展望佳,H2可望由虧轉盈 |
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2024/09/24 |
車用動能增,宇隆Q3營收有望挑戰新高 |
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2024/09/24 |
換CEO非萬靈丹?分析師示警Nike利空仍在 |
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2024/09/23 |
【评级】国海证券发布亚玛芬体育(AS.US)的研报 评级:买入(维持) |
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2024/09/20 |
Nike宣布老將Hill將接任新總裁兼CEO、盤後飆 |
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2024/09/19 |
陸完善電動自行車強制性國家標準 提升安全水準 |
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2024/09/19 |
新車量產貢獻,巨大下半年迎上升週期 |
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2024/09/16 |
阿根廷政府廢除自行車及輪胎技術性法規,冀增加國內市場競爭 |
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2024/09/16 |
巨大取得Stages Cycling品牌/資產,跨足健身器材業 |
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2024/09/13 |
美利達中國市場高速成長,量價皆看年成長 |
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2024/09/13 |
歐盟對中國自行車發起第三次反傾銷日落複審調查 |
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2024/09/11 |
全球最大自行車製造商Pon Bike在立陶宛建造的工廠完工啟用 |
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2024/09/11 |
車用轉強,永新/六方科/怡利電8月營收都創高 |
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2024/09/11 |
庫存調整近尾聲,美利達8月營收年增43%、巨大增2% |
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2024/09/10 |
旺季加持,時碩工業8月營收創21月高 |
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2024/09/10 |
中經濟前景黯淡 分析師降評愛迪達等消費品股 |
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2024/09/06 |
復盛應用Q3營收估雙位數季增 |
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2024/09/05 |
波力Q3迎旺季,營收較Q2成長樂觀 |
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2024/09/03 |
鑽全營收雙位數增可期,耕耘電動工具新業務 |
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2024/08/30 |
美利達:SBC庫存跌價損失降,後續毛利率可改善 |
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2024/08/30 |
勃肯Q3營收再創新高 但股價寫掛牌來最大跌幅 |
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2024/08/30 |
歐盟對自中國進口之自行車反傾銷措施展開落日複查 |
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2024/08/30 |
宇隆下半年營運樂觀,大股東加碼持股 |
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2024/08/30 |
利空已反映?Lululemon財報不盡人意、盤後仍漲 |
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2024/08/29 |
桂盟:新車製造的成長轉折點落在明年初 |
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2024/08/29 |
美利達:陸市場銷售佳,推升毛利率成長 |
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2024/08/29 |
美利達:供應鏈恢復健康,訂單能見度達明年3月 |
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2024/08/28 |
桂盟隨自行車產業復甦,全年營收看小幅年增 |
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2024/08/26 |
拓凱:加速越南佈廠,規劃產能達廈門廠的5成 |
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2024/08/26 |
美利達H1中國市場銷售倍增,H2成長力維持 |
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2024/08/23 |
【评级】天风证券发布亚玛芬体育(AS.US)的研报 评级:买入(调高) |
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2024/08/23 |
JD Sports財報優 歐美運動用品市場買氣升溫 |
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2024/08/23 |
美利達Q4零組件供應改善,全年營收仍看增逾1成 |
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2024/08/21 |
智伸科Q3營運可望續增溫,下半年重返成長 |
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2024/08/20 |
【财报】2024财年中报归属股东应占溢利140万美元,基本每股收益0美元 |
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2024/08/16 |
明安看H2營運正向,Q4如期達營收高峰 |
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2024/08/15 |
志強-KY董事會決議發行國內第一次無擔保轉換公司債,計10億元 |
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2024/08/15 |
大同智能為美利達建置太陽能電廠併網 打造低碳自行車 |
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2024/08/15 |
大田擴充江西及越南產能,有助爭取客戶訂單 |
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2024/08/13 |
自行車7月齊步走高,Q3營收預期多為季成長 |
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2024/08/13 |
美利達Q2獲利低於市場預期,惟Q3仍看成長 |
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2024/08/13 |
美利達對Merida & Centurion Germany GmbH增加投資,計約1727萬歐元 |
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2024/08/12 |
時碩工業Q3營收動能增;規劃切伺服器水冷領域 |
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2024/08/09 |
巨大上半年每股賺4.27元 下半年營運漸入佳境 |
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2024/08/08 |
憂消費疲軟 Puma獲利遜並下修財測、股價跳水 |
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2024/08/08 |
宇隆上半年EPS 5.49元,7月營收創高 |
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2024/08/07 |
法國攀岩鞋市場持續發展,每年售出超過30萬雙 |
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2024/08/05 |
美消費減弱+過度折扣 Lululemon遭降評股價崩5% |
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2024/08/05 |
明係H1獲利年減近9成;後市獲利條件漸回穩 |
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2024/08/05 |
明安上半年獲利年增79%,每股賺5.34元 |
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2024/08/02 |
明係擬追加越南設立子公司之投資預算,總額度上限2000萬美元 |
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2024/08/01 |
彰銀主辦耀億工業10億元聯貸案 今完成簽約 |
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2024/08/01 |
愛迪達獲利激增、維持財測 但北美市場仍疲軟 |
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2024/07/26 |
寶成子公司間接轉增資Pou Phong Vietnam,計1700萬美元 |
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2024/07/26 |
波力航太產品製程如期驗證,Q4可進入量產 |
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2024/07/26 |
消費降溫 Lululemon遭降評、股價摔至2020來新低 |
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2024/07/25 |
【评级】天风证券发布亚玛芬体育(AS.US)的研报 评级:增持 |
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2024/07/23 |
美利達H2進入營收及獲利成長週期 |
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