| 2024/11/22 |
陸發布互聯網企業創新發展典型案例 百度等入選 |
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| 2024/11/22 |
墨西哥擬提高礦業權利金 BHP將擴大智利銅產量 |
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| 2024/11/22 |
裕融積極發展綠能市場，電動車投放量續增 |
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| 2024/11/22 |
業績惡化、日產擬縮減美國6%員工；泰國傳裁員 |
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| 2024/11/21 |
加拿大地方省長：呼籲將墨西哥從USMCA移除 |
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| 2024/11/21 |
福特將在歐洲裁員4,000人 德國將是重災區 |
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| 2024/11/21 |
深圳先進院與比亞迪合作 聚焦固態電池/鋰電輔材等 |
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| 2024/11/21 |
陸財部提前下達明年新能源車補貼 總額近百億人幣 |
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| 2024/11/21 |
中國剛果增產 全球銅市1-9月供給過剩36萬噸 |
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| 2024/11/21 |
蔚來Q3淨虧損擴至44億人幣，Q4交車料年增逾四成 |
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| 2024/11/20 |
研調：今年陸汽車品牌乘用車出口量料增近三成 |
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| 2024/11/20 |
集邦：今年全球公共充電樁成長放緩 中韓引領增長 |
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| 2024/11/20 |
嘉能可將於智利銅礦採用新技術以提高生產 |
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| 2024/11/20 |
小鵬Q3淨虧損15.3億人幣，Q4交車估至少年增44% |
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| 2024/11/19 |
機構：至2030年全球半導體市場規模CAGR達8% |
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| 2024/11/19 |
陸商務部：汽車舊換新補貼申請量已逾400萬份 |
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| 2024/11/19 |
秘魯9月銅產量年減1.2% 礦業探勘投資增長 |
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| 2024/11/19 |
傳川普上任後優先鬆綁自駕車法規 特斯拉漲逾5% |
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| 2024/11/19 |
小米Q3業績優預期；SU7全年交付可達標 |
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| 2024/11/18 |
調查：丹麥市場約3%新電動車為中國品牌 |
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| 2024/11/18 |
必和必拓估銅產業併購增加 中國取消鋁出口退稅 |
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| 2024/11/15 |
特斯拉Q3在德國電動車銷量下滑，排名第3 |
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| 2024/11/15 |
瑞典外貿部：盼歐盟與中國電動車達成協議 |
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| 2024/11/15 |
川普傳要廢除電動車減稅優惠 Tesla、Rivian跳水 |
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| 2024/11/15 |
吉利汽車增持極氪股權至62.8% 極氪增持領克至51% |
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| 2024/11/15 |
《美股》鮑爾不急著降息 特斯拉等EV股挫 那指軟 |
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| 2024/11/14 |
吉利傳整合領克與極氪2大品牌 冀減少利益衝突 |
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| 2024/11/14 |
2024富比士中國創新企業50強出爐 華為海思等上榜 |
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| 2024/11/14 |
陸新能源汽車年產量首次突破1000萬輛 |
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| 2024/11/14 |
中國經濟刺激措施力道不足將對銅需求造成壓力 |
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| 2024/11/14 |
特斯拉Cybertruck又發現瑕疵 今年第六度召回 |
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| 2024/11/14 |
陸乘聯分會：10月乘用車每輛均價降至16.8萬人幣 |
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| 2024/11/13 |
比亞迪擬於明年初正式進軍韓國乘用車市場 |
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| 2024/11/13 |
能海電能發表機車智能充電樁，搶攻充電市場商機 |
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| 2024/11/13 |
機構：10月全球電動車銷量年增35% 陸增54%且創高 |
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| 2024/11/13 |
高盛：小米雙11銷售勝預期，維持目標價30.7港元 |
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| 2024/11/13 |
福斯加碼投資挹注58億美元 Rivian盤後飆10% |
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| 2024/11/12 |
擔憂經濟與關稅衝擊中國需求 銅價走勢轉弱 |
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| 2024/11/12 |
《DJ專訪》華城電能執行長許逸晟問答集 |
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| 2024/11/12 |
Tesla軋空潮延燒 選擇權：股價有望衝上400美元 |
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| 2024/11/11 |
加拿大政府投資700萬加元，發展自駕電動車技術 |
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| 2024/11/11 |
陸10月新能源車零售銷量年增56%，滲透率近53% |
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| 2024/11/11 |
特斯拉明年可望強勁復甦，有利富田營運表現 |
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| 2024/11/11 |
智利國銅產量增長 智利9月份銅產量年增3.8% |
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| 2024/11/11 |
特斯拉股價四天暴衝30%、空軍帳上慘賠50億美元 |
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| 2024/11/11 |
特斯拉獲陸首批汽車隱私保護標識 |
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| 2024/11/11 |
馬斯克"押對寶"特斯拉連日飆 重回1兆美元俱樂部 |
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| 2024/11/08 |
陸今年第二批新能源車下鄉車型目錄發布，共45款 |
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| 2024/11/08 |
小鵬發布首款AI汽車，預售訂單增速破紀錄 |
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| 2024/11/08 |
川普有望鬆綁自駕法令 美銀：Tesla上看350美元 |
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| 2024/11/08 |
Rivian Q3仍虧但喊Q4毛利轉盈 盤後股價續漲 |
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| 2024/11/08 |
永新-KY連4月營收創高，11月還有機會締新猷 |
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| 2024/11/08 |
陸媒：比亞迪計劃明年全系車型均推出智駕版 |
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| 2024/11/08 |
季節性需求帶動 中國10月銅進口量月增5.6% |
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| 2024/11/08 |
日產獲利暴減9成；大砍全球20%產能、裁員9千人 |
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| 2024/11/07 |
陸10月新能源車市場零售逾128萬輛、年增67% |
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| 2024/11/07 |
陸國家信息中心：今年乘用車銷量料達2280萬輛 |
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| 2024/11/07 |
大摩重申小鵬「增持」評等 目標價升至66.4港元 |
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| 2024/11/07 |
匯豐研究上調小米目標價至36.7港元 維持買入評等 |
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| 2024/11/07 |
缺料苦Rivian Q3營收估驚見IPO以來首見年減 |
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| 2024/11/07 |
《川普再起》電動車不妙 Tesla是例外？中企緊盯 |
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| 2024/11/07 |
陸汽車報廢更新補貼申請量逾170萬份，料續增長 |
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| 2024/11/07 |
小鵬：未來10年方向是成為全球化AI汽車公司 |
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| 2024/11/07 |
聚焦政策發展 美中兩大國銅需求可能受到影響 |
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| 2024/11/07 |
《川普再起》全球化已死？工具機、汽車影響怎麼看 |
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| 2024/11/07 |
內部人士：馬斯克將川普政府視為廢除法規的工具 |
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| 2024/11/07 |
川普勝選點名讚馬斯克為「新星」 Tesla股價大漲 |
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| 2024/11/07 |
川普有望大力推動AI、自駕車 Tesla/輝達/AI股飆 |
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| 2024/11/07 |
Lyft財報優、結盟Mobileye引進自駕車 盤後飆20% |
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| 2024/11/06 |
中國電池廠全球攻城掠地 韓廠市佔快跌破20% |
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| 2024/11/06 |
陸工信部：鼓勵新能源車優質企業兼併重組 |
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| 2024/11/06 |
捷克與義大利籲歐盟明年不對電動車銷售占比不足之汽車製造商罰款 |
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| 2024/11/06 |
奈及利亞與摩洛哥公司合作，將啟動當地製造及組裝電動車 |
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| 2024/11/06 |
泰克資源計畫至2030年將銅產量提高至80萬噸 |
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| 2024/11/05 |
鴻華10月營收月增2.4%/同期高；Q4看年成長 |
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| 2024/11/05 |
BYD取消與聯大合作，和諧汽車成在港唯一經銷商 |
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| 2024/11/05 |
烏拉圭推動有利購買電動車之公共政策，估有助銷售成長 |
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| 2024/11/05 |
丹麥10月新車註冊總數約1.44萬輛，電動車佔60%以上 |
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| 2024/11/05 |
道達爾：美引領能源轉型、估石油需求2030觸頂 |
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| 2024/11/05 |
錫需求回升有限 錫價上漲主要歸因於供應緊張 |
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| 2024/11/05 |
陸10月全國新能源乘用車批發銷量預計年增58% |
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| 2024/11/05 |
馬斯克太狂熱 特斯拉目前最大風險：川普落選 |
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| 2024/11/04 |
高盛維持理想汽車買入評等 目標價則降至140港元 |
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| 2024/11/04 |
越南電動車銷售量佔東南亞地區約17% |
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| 2024/11/04 |
歐盟10/30起對中國電動車課徵懲罰性關稅 |
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| 2024/11/04 |
機構重申比亞迪「跑贏大市」評等，目標價380港元 |
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| 2024/11/04 |
歐盟對自中國進口電動車課徵平衡稅 |
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| 2024/11/04 |
野村維持小米「買入」評等，目標價升至34港元 |
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| 2024/11/04 |
騰訊與博世中國簽備忘錄，深化自駕專有雲等合作 |
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| 2024/11/04 |
巴西政府推動新工業政策「使命3」，至2033年33%電動車使用本地電池 |
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| 2024/11/04 |
陸10月汽車經銷商庫存預警指數降至50.5% 景氣續改善 |
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| 2024/11/04 |
福斯罕見裁員關廠 CEO：在德國營運成本太高 |
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| 2024/11/04 |
智利國銅1-9月銅產量年減約5% Q3產量年增2% |
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| 2024/11/04 |
比亞迪10月新能源車銷量逾50萬輛、年增67% |
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| 2024/11/01 |
花旗：比亞迪Q3營運勝預期，目標價升至500港元 |
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| 2024/11/01 |
南非財政部推出電動車投資獎勵措施，冀提高業者投資意願 |
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| 2024/11/01 |
小米汽車：SU7預計11月提前達成全年交付目標 |
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| 2024/11/01 |
業界：南非政府應優先投入發展綠色電動車基礎設施 |
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| 2024/11/01 |
菲律賓拚吸引價值數十億披索之投資，以促進電動車產業發展 |
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| 2024/11/01 |
研調：固態電池步試產 成本將隨生產規模增而改善 |
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