| 2024/11/25 |
碩天今年估穩賺兩股本，明年營運續往上 |
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| 2024/11/25 |
廣隆Q3毛利率創10季高；明年配息將有可期 |
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| 2024/11/22 |
HV旺、豐田歐洲市佔超越現代；特斯拉大減2成 |
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| 2024/11/22 |
本田25年1月試產EV全固態電池、續航距離增至2倍 |
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| 2024/11/22 |
BBU/UPS成長高，新盛力Q4獲利估持平Q3 |
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| 2024/11/21 |
因應客戶需求，興能高推動昆山之外生產據點 |
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| 2024/11/21 |
興能高BMS估12月試量產；明年看樂觀 |
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| 2024/11/20 |
散熱大廠Vertiv 2025財測樂觀 股價飆14%再創高 |
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| 2024/11/20 |
常珵固態氫燃料電池將量產，攻4大應用領域 |
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| 2024/11/20 |
AI PC估電池容量雙位數增，新普正向看營收影響 |
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| 2024/11/19 |
《DJ在線》電池模組雙雄殖利率甜，明年各具新動能 |
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| 2024/11/19 |
AES-KY對Q4營收相對樂觀，單季EPS拚8季高 |
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| 2024/11/15 |
興能高BBU聚焦網通，持續布局非消費性領域 |
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| 2024/11/13 |
二期廠辦不排除整棟出售，順達明年業外仍可期 |
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| 2024/11/13 |
BBU是發展重心，順達明年非IT占比2成起跳 |
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| 2024/11/13 |
BBU爭取認證中，加百裕今年估營收減虧損縮 |
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| 2024/11/13 |
興能高拚全年轉盈，BMS本月送第三方認證 |
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| 2024/11/12 |
UPS需求持續回溫，10月營收年增幅強勁 |
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| 2024/11/12 |
《DJ獨家》BBU可望打入輝達，新盛力明年看成長 |
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| 2024/11/12 |
《DJ在線》BBU商機爆發，順達/AES明年營運吃補 |
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| 2024/11/11 |
《DJ在線》展望仍紛歧，電池組廠各有因應之道 |
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| 2024/11/11 |
Q3 EPS追平上半年，新盛力今年營收拚年增2成 |
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| 2024/11/11 |
10月估為Q4低點，順達今年非IT佔比上看20% |
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| 2024/11/07 |
碩天董事會決議發行國內第三次無擔保轉換債，上限15億元 |
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| 2024/11/07 |
BBU與LEV皆看成長，AES明年營收拚增兩成 |
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| 2024/11/07 |
新普正向看待Q4；ESG獲客戶肯定 |
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| 2024/11/07 |
漲價效應 車用電池廠GS營收、獲利創新高 |
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| 2024/11/07 |
新普前三季賺進兩個股本 H1每股配息9.1元 |
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| 2024/11/06 |
銷售縮、豐田純益大減26%；下砍電動車銷量目標 |
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| 2024/11/06 |
Q4營收拚7季高，AES-KY今年EPS有望超車去年 |
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| 2024/10/30 |
格斯科技*攜手筑波科技 共創高階電池檢測新局 |
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| 2024/10/28 |
2040年全球電動車銷量有望跳增5倍、印度最猛 |
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| 2024/10/24 |
旭隼Q4淡季降溫，2025年營收看雙位數成長 |
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| 2024/10/23 |
歐洲電動車銷量再現增長、特斯拉大增30% |
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| 2024/10/17 |
熙特爾蜜月行情靚；冀為儲能領航者 |
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| 2024/10/17 |
特斯拉美國市佔連2季跌破50%、日廠銷量飆2倍 |
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| 2024/10/15 |
廣隆Q3營收創次高、獲利可期，具殖利率概念 |
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| 2024/10/15 |
去年基期低，新盛力Q4營收估年增1倍 |
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| 2024/10/11 |
毛利率看增營益率估年減，新普Q3 EPS拚年持平 |
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| 2024/10/09 |
鴻海EV完成度令人驚訝 關潤：目標全球40%市佔 |
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| 2024/10/08 |
出口旺 日本二手車價續衝、創史上第3高紀錄 |
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| 2024/10/07 |
日本上季電動車銷量大減25%、佔比續跌破2% |
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| 2024/09/30 |
【分红权息】艾诺斯(ENS)2024年9月30日权息 |
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| 2024/09/19 |
《DJ在線》AI浪潮，PC、資料中心需求帶動UPS穩增 |
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| 2024/09/16 |
廣隆今年營運估返疫前高檔，明年配息可期 |
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| 2024/09/12 |
日本觸媒蓋EV電池材料新廠、擴產至10倍 |
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| 2024/09/11 |
碩天積極投入資料中心UPS，毛利率達60%以上 |
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| 2024/09/11 |
碩天8月營收創新高，看好今年獲利成長優於營收 |
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| 2024/09/10 |
廣隆8月營收創高，Q3出貨可望為今年高峰 |
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| 2024/09/10 |
特斯拉要用？Panasonic完成"4680"電池量產準備 |
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| 2024/09/09 |
旭隼8月營收創新高，下半年營收可維持年增 |
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| 2024/09/09 |
需求放緩、豐田2026年電動車產量目標傳縮減3成 |
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| 2024/09/09 |
夏普將攜手鴻海搶進電動車、概念車9月中旬亮相 |
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| 2024/09/06 |
日本8月電動車銷量減2成；BYD飆逾2倍、創新高 |
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| 2024/09/06 |
日廠傳擬砸1兆增產EV電池、日政府補助1/3 |
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| 2024/09/03 |
電池出包、BMW全球召回電動車"Mini Cooper" |
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| 2024/09/03 |
馬自達新車開賣延遲、日本新車銷量再陷萎縮 |
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| 2024/09/02 |
碩天Q3旺季動能續強，全年估賺逾2股本 |
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| 2024/09/02 |
BBU穩定成長，AES今年毛利率估續寫新高 |
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| 2024/08/30 |
豐田全球銷量連2個月萎縮、電動車暴增5成 |
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| 2024/08/29 |
EV需求放緩 現代汽車擬倍增HV車款數量 |
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| 2024/08/28 |
豐田、BMW傳擴大燃料電池車合作 供應關鍵零件 |
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| 2024/08/28 |
天宇董事會決議發行國內第四次有擔保轉換債暨第五次無擔保轉換債，合計上限5億(補充) |
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| 2024/08/27 |
旭隼inverter南非訂單估9月挹注，全年EPS衝46元 |
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| 2024/08/23 |
馬斯克性格害的？7月BMW歐洲EV銷量首超特斯拉 |
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| 2024/08/21 |
Panasonic傳攜兩家車廠、在日本增設EV電池據點 |
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| 2024/08/21 |
廣隆今年營運可望返疫前水準，緩步填息 |
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| 2024/08/20 |
旭隼南非inverter訂單有望恢復，明年看10~20%年增 |
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| 2024/08/16 |
旭隼今年EPS有望衝46元以上，明年續看成長 |
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| 2024/08/15 |
BBU佔比拚兩成以上，AES-KY今年營收看增1成 |
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| 2024/08/12 |
下半年可望轉年增，AES今年營運拚成長 |
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| 2024/08/09 |
新普連3年發行永續報告書，已取得UL 2799認證 |
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| 2024/08/09 |
特斯拉需求減 Panasonic下砍EV電池生產目標3成 |
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| 2024/08/08 |
H2有機會優H1，新盛力今年營運拚成長 |
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| 2024/08/07 |
特斯拉翻倍？日本進口EV銷量增3成、BYD飆1.7倍 |
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| 2024/08/07 |
【财报】2024财年一季报归属股东应占溢利7011万美元，同比增长4.96%，基本每股收益1.74美元 |
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| 2024/08/06 |
研調：陸碳酸鋰供給過剩壓力大 8月鋰價料續探底 |
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| 2024/08/06 |
漲價效應、車用電池廠GS純益飆1.9倍 股價噴16% |
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| 2024/08/02 |
UPS、逆變器雙動能，旭隼今年營運穩健往上 |
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| 2024/08/02 |
大發造假影響減退、日本新車銷量今年來首增 |
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| 2024/08/01 |
日圓貶、豐田上季獲利創新高；電動車銷量增5成 |
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| 2024/07/31 |
豐田上半年全球新車銷量續居冠、電動車暴增6成 |
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| 2024/07/31 |
訂單大增、MLCC龍頭村田BB值續破1 提高稼動率 |
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| 2024/07/29 |
順達今年毛利率料站穩雙位數，非IT為成長動能 |
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| 2024/07/29 |
打造九州EV供應鏈、豐田傳在福岡興建電池新廠 |
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| 2024/07/26 |
順達今年非IT佔比估不低於15%；明年股利有看頭 |
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| 2024/07/26 |
業內外獲利皆有動能，順達今年EPS衝次高 |
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| 2024/07/23 |
今年營收雖看下滑，順達產品結構調整有助獲利 |
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| 2024/07/10 |
銷售萎縮 本田泰國產能傳大砍逾5成 |
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| 2024/07/09 |
日圓貶、出口旺 日本二手車價衝、創歷史新高 |
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| 2024/07/09 |
NB可望逐步回升，加百裕看儲能為今年新動能 |
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| 2024/07/08 |
研調：6月鋰價跌破今年新低 電芯仍面臨跌價壓力 |
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| 2024/07/05 |
日本H1電動車銷量暴減4成；比亞迪飆增近9成 |
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| 2024/07/05 |
天宇董事會決議發行國內第四次有擔保轉換債暨第五次無擔保轉換債，合計4.5億元 |
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| 2024/07/04 |
南韓進口EV銷量勝汽油車、特斯拉Model Y最暢銷 |
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| 2024/07/03 |
獲美安控知名品牌廠認證，加百裕網通營收看年增 |
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| 2024/07/02 |
"造假"影響、豐田H1日本銷量創311強震來新低 |
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| 2024/07/01 |
順達強化伺服器電池模組；泰國廠估Q4量產出貨 |
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| 2024/06/28 |
【分红权息】艾诺斯(ENS)2024年6月28日权息 |
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| 2024/06/28 |
HV旺、豐田全球銷量4個月來首揚；EV大增3成 |
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