| 2024/11/22 |
東陽迎產業旺季，業績旺到明年首季 |
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| 2024/11/21 |
吉茂墨西哥廠明年量產 後市營運看正向 |
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| 2024/11/14 |
永豐餘前三季每股賺0.65元 戮力發展新市場服務 |
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| 2024/11/14 |
世德前3季EPS 6.12元，美國廠明年Q1貢獻營收 |
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| 2024/11/14 |
AM族群Q3獲利靚，Q4迎旺季與匯兌利多 |
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| 2024/11/13 |
東陽10月稅前獲利創同期高 前十月超越歷年全年 |
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| 2024/11/13 |
陸10月汽車經銷商庫存係數年降35%，步合理區間 |
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| 2024/11/13 |
股本膨脹影響，時碩工業前3季EPS 2.86元 |
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| 2024/11/13 |
裕隆前三季獲利年減5%，每股賺3.2元 |
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| 2024/11/12 |
季節性拉貨增，乙盛-KY10月營收創24月高 |
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| 2024/11/12 |
帝寶前三季獲利年增35%，每股賺14.1元 |
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| 2024/11/08 |
IKKA-KY前三季獲利勝去年全年，每股賺5.18元 |
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| 2024/11/08 |
永新-KY連4月營收創高，11月還有機會締新猷 |
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| 2024/11/08 |
宇隆Q3獲利創高，積極布局新應用領域 |
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| 2024/11/08 |
智伸科10月營收年增近二成，Q4營運看正向 |
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| 2024/11/07 |
和潤企業董事會通過發行有擔保普通公司債，不超過150億元 |
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| 2024/11/07 |
和潤企業董事會通過發行無擔保普通公司債，不超過120億元 |
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| 2024/11/07 |
德國汽配商Schaeffler：擬在歐洲裁減數千人 |
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| 2024/11/07 |
《川普再起》全球化已死？工具機、汽車影響怎麼看 |
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| 2024/11/07 |
憂「關稅人」川普拿進口車開刀 非美車廠嚇跌 |
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| 2024/11/07 |
Lyft財報優、結盟Mobileye引進自駕車 盤後飆20% |
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| 2024/11/06 |
無懼颱風干擾，東陽10月營收創同期高 |
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| 2024/11/05 |
亞德客10月營收月減近7%；冀Q4出貨優於Q3 |
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| 2024/11/05 |
大亞董事會通過對大亞儲能科技增資案，計10億元 |
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| 2024/11/05 |
UAW罷工使去年基期低 福特10月在美銷量增15.2% |
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| 2024/11/05 |
永新-KY AM、OEM具互補， 將啟動整頓穩毛利率 |
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| 2024/11/05 |
永新-KY Q3毛利率估降，惟獲利可望續揚 |
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| 2024/11/04 |
美國成為芬蘭汽車零件的最大出口國 |
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| 2024/11/04 |
和勤前10月營收年增近15% 旺季料延續至明年Q1 |
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| 2024/11/04 |
川普又嗆Stellantis若出走到墨西哥將徵100%關稅 |
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| 2024/11/04 |
全球最大電力變壓器廠商日立能源：新增產能已售罄 |
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| 2024/11/04 |
劍麟前三季獲利年增逾47%，每股賺6.76元 |
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| 2024/11/01 |
閎暉Q3營運轉虧 每股虧0.55元 |
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| 2024/11/01 |
亞德客-KY自結前三季獲利年增11% 估本季出貨看升 |
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| 2024/11/01 |
至興前3季EPS與去年同期相當，Q4有機會增溫 |
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| 2024/11/01 |
Uber財報好壞參半、總預訂量遜 股價崩一成 |
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| 2024/11/01 |
需求復甦慢、IC基板廠Ibiden砍財測 股價重摔 |
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| 2024/10/30 |
豐祥-KY Q3 EPS創近11季低，明年拚返成長 |
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| 2024/10/30 |
匯損干擾，六方科-KY自結9月EPS 0.08元 |
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| 2024/10/29 |
東陽Q4迎旺季，明年營運續看穩步墊高 |
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| 2024/10/29 |
大億金茂處分台南不動產，估可貢獻EPS 0.9元 |
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| 2024/10/29 |
六方科-KY 10月營收看增，Q4看淡季不淡 |
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| 2024/10/29 |
Ford財測遜、電動車事業仍深陷虧損 盤後跳水 |
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| 2024/10/28 |
光隆精密-KY入選富比世亞洲中小上市企業200強 |
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| 2024/10/28 |
百達-KY將收購新加坡BIGL，冀加速業務擴張 |
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| 2024/10/28 |
聯德控股-KY Q4營收迎高峰；關注車用/伺服器動能 |
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| 2024/10/25 |
特斯拉看旺明年銷售，市場期待華孚動能復甦 |
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| 2024/10/25 |
特斯拉釋正向訊息，乙盛-KY明年營運添動能 |
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| 2024/10/25 |
美大選倒數，稅賦、綠能、中國等政策引關注 |
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| 2024/10/24 |
AI水冷模組需求急增 Nidec營收、營益創歷史高 |
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| 2024/10/24 |
特斯拉明年汽車銷售樂觀，概念股受激勵 |
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| 2024/10/23 |
威力暘續拓利基型電控模組 看好市場前景 |
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| 2024/10/23 |
裕融LINE GO車隊年底油電/純電規模達5000台 |
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| 2024/10/23 |
華新：Walsin Singapore董事會決議現增7000萬股、每股1美元，增資基準日10/22 |
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| 2024/10/23 |
通用汽車財報出色、上修財測 股價飆一成 |
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| 2024/10/17 |
ABB受益於數據中心投資潮，Q3盈餘讚、全年展望佳 |
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| 2024/10/17 |
時碩工業Q4出貨估放緩，續布局泰國廠、新項目 |
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| 2024/10/17 |
汽車業低迷，韓國零件商BC Gen Hungary進行第2波裁員 |
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| 2024/10/17 |
傳Uber有意收購 旅遊平台Expedia盤後大漲7% |
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| 2024/10/17 |
汽車零件股華勝-KY通過上市審議 |
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| 2024/10/16 |
宇隆Q4營收估自創高的Q3拉回，明年續看成長 |
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| 2024/10/16 |
迎旺季，東陽Q4營收有望挑戰新高 |
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| 2024/10/16 |
健和興前9月EPS 2.93元；下半年看優於上半年 |
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| 2024/10/15 |
世德9月營收動能回升，下半年毛利率拚穩 |
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| 2024/10/14 |
東陽前9月稅前EPS達6.51元，今年獲利可望創高 |
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| 2024/10/11 |
劍麟9月/Q3/前三季營收 同創歷史新高 |
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| 2024/10/11 |
貝恩：美國將在2020年代稍晚面臨電力供不應求挑戰 |
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| 2024/10/11 |
永新-KY 9月、Q3營收創高，Q4估穩高檔 |
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| 2024/10/09 |
車市遇逆風 GM：估明年獲利不縮水、穩健發展EV |
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| 2024/10/08 |
乙盛-KY明年營收、獲利都看增，能源新業務發酵 |
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| 2024/10/08 |
智伸科Q3營收近7季高，Q4估可維持雙位數年增 |
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| 2024/10/07 |
智伸科9月營收年增34% H2營運審慎樂觀 |
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| 2024/10/07 |
劍麟現增案股款3.3億元已全數收足，預定股款繳納憑證上市日10/8 |
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| 2024/10/07 |
東陽連3月營收月增，Q4迎傳統旺季 |
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| 2024/10/07 |
改款COROLLA CROSS挹注，和泰車Q4銷售動能衝 |
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| 2024/10/07 |
乙盛-KY營運漸入佳境，下半年獲利看回升 |
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| 2024/10/07 |
麗清Q4營運迎旺季；明年中國新接單估較平淡 |
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| 2024/10/07 |
Rivian交車未達預期、下修全年產量目標 股價摔 |
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| 2024/10/07 |
Ibiden：AI伺服器用IC基板訂單高於產能 |
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| 2024/10/04 |
威力暘-創10/7起競拍，暫定10/23掛牌 |
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| 2024/10/04 |
充電站營運商EVgo獲美能源部貸款 股價飆六成 |
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| 2024/10/04 |
怡利電9月營收有望創次高，Q4觀察中國消費力道 |
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| 2024/10/04 |
和勤Q3營收年增13% 新品量產助Q4業績向上 |
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| 2024/10/04 |
電動車市況待回溫，華孚連兩月營收月年雙減 |
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| 2024/10/04 |
東南亞概念股崛起，豐祥-KY、六方科-KY明年看靚 |
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| 2024/10/01 |
《DJ獨家》中古車價觸底彈！租賃業不必再含淚售車 |
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| 2024/10/01 |
永新-KY 9月、Q3營收可望創高，Q4續穩高檔 |
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| 2024/10/01 |
裕融處分中國資產，EPS貢獻約0.59元 |
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| 2024/10/01 |
豐祥-KY今年獲利續拚高，可望受惠供應鏈移轉 |
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| 2024/10/01 |
劍麟現增案股款催繳期間為10/2~11/4 |
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| 2024/09/30 |
帝寶昆山廠搬遷補償近8億；今年營運有望續攀高 |
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| 2024/09/30 |
SVP：已停止接受數據中心提出的電力服務要求 |
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| 2024/09/30 |
睿騰能源113年第2次現增300萬股案，每股15元、認股基準日10/17 |
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| 2024/09/27 |
六方科-KY Q4營收估優Q3，明年散熱佔比拚雙位數 |
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| 2024/09/26 |
旺季+COROLLA CROSS上市，和泰車Q4動能增強 |
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| 2024/09/26 |
分析師保守看待美汽車類股 但特斯拉與眾不同 |
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| 2024/09/25 |
百達-KY下半年營收估逐季增長，Q4設備集中入帳 |
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| 2024/09/25 |
川普要對墨製汽車課「100%關稅」牽動產業鏈布局 |
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| 2024/09/24 |
GM遭降評 分析師憂成本增、獲利有壓 |
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| 2024/09/24 |
川普點名農機大廠：若轉移生產至墨將課200%關稅 |
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