| 2024/11/21 |
韓國產業通商資源部：全力維護與美國半導體互補之同盟關係 |
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| 2024/11/15 |
艾克曼看好Nike、公告揭Q3持股激增逾四倍 |
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| 2024/11/15 |
散裝船需求降 日廠造船訂單量續縮、暴減7成 |
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| 2024/11/12 |
台船承造關務署2艘百噸級巡緝艇 今開工 |
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| 2024/11/12 |
東哥遊艇看好美國買氣；明年返成長 |
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| 2024/11/11 |
東哥遊艇前三季EPS 13.5元；今法說再釋展望 |
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| 2024/11/08 |
美韓熱線：川普重視南韓造船、盼協助建造戰艦 |
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| 2024/11/06 |
台船承造海巡署連江艦今交船；花蓮艦命名下水 |
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| 2024/10/30 |
亞幣升、自行車零件廠Shimano砍純益預估 股價摔 |
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| 2024/10/29 |
台船總座由蔡坤宗升任；訂單已看到2030年 |
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| 2024/10/25 |
紅海危機持續延燒 赫伯羅德上修2024全年財測 |
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| 2024/10/23 |
大武軍艦今交船 台船助海軍提升海上救難能力 |
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| 2024/10/22 |
三利多加持 航運巨頭馬士基四度上修全年財測 |
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| 2024/10/21 |
總統喊造大型艦艇，台船有望受惠 |
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| 2024/10/11 |
散裝船暴減 日廠造船訂單慘摔6成、今年次低 |
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| 2024/10/11 |
東哥前三季營收小降；Q4船展旺季秀新船 |
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| 2024/10/09 |
全球首艘智能電動渡輪在瑞典Stockholm完成試航 |
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| 2024/10/01 |
調查：芬蘭今年運動器材電商市場規模估達約3億美元 |
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| 2024/10/01 |
調查：芬蘭明年運動配件市場規模估逾4000萬歐元 |
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| 2024/10/01 |
調查：線下購買主導了芬蘭運動服裝市場 |
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| 2024/10/01 |
調查：芬蘭今年人均收入花費在體育產品預計達72.34美元 |
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| 2024/09/30 |
曾國正回任台船環海董座，續投入風電海事工程 |
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| 2024/09/30 |
Nike財報在即 市場關注財測、換帥新氣象 |
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| 2024/09/30 |
大田:新專案量產時程不確定，恐有部分遞延貢獻 |
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| 2024/09/24 |
換CEO非萬靈丹？分析師示警Nike利空仍在 |
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| 2024/09/20 |
Nike宣布老將Hill將接任新總裁兼CEO、盤後飆 |
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| 2024/09/18 |
雷虎取得科建鋁船60%股權 布局無人水面載具市場 |
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| 2024/09/13 |
荷蘭政府、法國國防集團簽署協議，保證荷蘭公司參與潛艇建造 |
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| 2024/09/13 |
挪威興建環保船隻，冀技術成熟後可轉換為生質燃料 |
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| 2024/09/12 |
散裝船增、日廠造船訂單連7揚；積壓訂單高水準 |
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| 2024/09/10 |
台船建造首艘高緯度遠洋巡護船開工 2026年交船 |
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| 2024/09/10 |
中經濟前景黯淡 分析師降評愛迪達等消費品股 |
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| 2024/09/06 |
復盛應用Q3營收估雙位數季增 |
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| 2024/09/05 |
波力Q3迎旺季，營收較Q2成長樂觀 |
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| 2024/09/04 |
中國船舶擬換股併中國重工 成全球最大造船上市公司 |
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| 2024/08/30 |
利空已反映？Lululemon財報不盡人意、盤後仍漲 |
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| 2024/08/29 |
珊珊颱風影響 豐田汽車日本14座工廠全數停工 |
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| 2024/08/29 |
【财报】2023财年年报归属股东应占溢利-5591万美元，同比下降153.5%，基本每股收益-2.74美元 |
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| 2024/08/29 |
Malibu Boats Inc-A(MBUU)2023年四季度累计回购金额2932万美元 |
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| 2024/08/28 |
台船制定五大策略方針，積極應對挑戰與機遇 |
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| 2024/08/27 |
台船船塢還有檔期；國艦標案靜待9月預算 |
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| 2024/08/27 |
台船獲中航訂單，2艘散裝輪暨2艘選擇權 |
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| 2024/08/27 |
台船 奪中航50億造船大單(經濟日報，無內文) |
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| 2024/08/23 |
龍德造船H1獲利暢旺，今年業績拚持平 |
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| 2024/08/23 |
JD Sports財報優 歐美運動用品市場買氣升溫 |
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| 2024/08/22 |
台船拿下萬海大單，雙燃料船需求看好 |
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| 2024/08/15 |
貨櫃船旺、日廠造船訂單暴增；積壓訂單7年半高 |
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| 2024/08/13 |
東哥今法說釋展望，新產品線訂單暢旺 |
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| 2024/08/05 |
美消費減弱+過度折扣 Lululemon遭降評股價崩5% |
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| 2024/08/05 |
海運需求湧現 韓造船業喜迎貨櫃船訂單回溫 |
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| 2024/08/01 |
東哥遊艇現增案股款20.1億元已全數收足，預定股款繳納憑證上市日8/6 |
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| 2024/08/01 |
彰銀主辦耀億工業10億元聯貸案 今完成簽約 |
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| 2024/08/01 |
東哥第三組裝廠明年開出，續推大尺寸新船 |
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| 2024/08/01 |
愛迪達獲利激增、維持財測 但北美市場仍疲軟 |
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| 2024/07/30 |
東哥遊艇現增案催繳股款期間為7/30~8/30 |
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| 2024/07/26 |
瑞典新創公司Candela開發全電動渡輪，預計10月起乘載 |
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| 2024/07/26 |
波力航太產品製程如期驗證，Q4可進入量產 |
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| 2024/07/26 |
消費降溫 Lululemon遭降評、股價摔至2020來新低 |
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| 2024/07/22 |
龍德造船在手訂單逾百億，今年業績持穩高檔 |
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| 2024/07/22 |
美開學促銷戰開打 海運旺季提前...推升運價續漲 |
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| 2024/07/17 |
潮鞋買氣旺 愛迪達Q2業績優、調升全年財測 |
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| 2024/07/16 |
陸H1造船完工量年增18.4%，占全球總量55% |
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| 2024/07/11 |
散裝船旺 日廠造船訂單量暴增7成、創8年半高 |
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| 2024/07/11 |
東哥遊艇上半年營收穩增，再拓第三組裝廠 |
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| 2024/07/09 |
《DJ在線》高球具代工營運勝去年，H2成長性更佳 |
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| 2024/07/09 |
波力-KY 6月、Q2營收創高，H1年增近35% |
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| 2024/07/08 |
Sanlorenzo與義大利製造部簽署總額達9150萬歐元發展協議 |
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| 2024/07/04 |
西班牙Navantia國營造船廠取得沙烏地3艘驅逐艦訂單，金額達10億歐元 |
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| 2024/07/03 |
東哥遊艇擬現增600萬股案，補充代收價款銀行及存儲專戶銀行 |
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| 2024/07/02 |
東哥遊艇擬現增600萬股案，補充每股發行價格為335元等事宜 |
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| 2024/07/01 |
調查：義大利可容納遊艇和超級遊艇港口僅30%可用泊位 |
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| 2024/07/01 |
財測遜+分析師唱衰 Nike崩20%、創史上最大跌幅 |
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| 2024/06/28 |
東哥遊艇拚擴產+併購，展開新一輪募資 |
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| 2024/06/28 |
NIKE估本季營收將縮1成，盤後跌12%探2020年低點 |
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| 2024/06/27 |
海龍離岸風電水下基礎完工，由台船100%國產自製 |
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| 2024/06/27 |
散裝船旺、日廠造船訂單飆1.6倍；積壓訂單7年高 |
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| 2024/06/26 |
Nike缺乏創新遭新興品牌Hoka、On搶客Q4不妙 |
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| 2024/06/26 |
立陶宛將耗資1300萬歐元在克萊佩達港打造電力暨氫能動力船 |
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| 2024/06/25 |
東哥遊艇擬現增600萬股案，認股基準日7/16 |
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| 2024/06/25 |
美利達迎銷售旺季，Q3營收可望達全年高峰 |
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| 2024/06/24 |
森崴能源重吊船抵台 台電離岸二期啟動海上施工 |
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| 2024/06/24 |
龍德看公務船有汰舊換新需求，國艦亦會積極爭取 |
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| 2024/06/20 |
龍德6廠北棟明年下半年投產，跨入120公尺船 |
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| 2024/06/17 |
龍德國艦國造續交船，今年業績拚持平 |
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| 2024/06/13 |
德國近10年運動及露營用品店面銷售額整體成長逾9% |
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| 2024/06/13 |
台船取得關務署巡緝艇建造案，預計2027年交付 |
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| 2024/06/06 |
南韓造船訂單流向中國 5月接單僅佔全球10% |
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| 2024/06/06 |
Lululemon財報優於預期、海外市場成長旺 盤後漲 |
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| 2024/06/05 |
威宏-KY子公司增資WP SPORTS (CAMBODIA)，總計200萬美元 |
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| 2024/06/04 |
貨櫃航運需求高+紅海危機 馬士基再度上修財測 |
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| 2024/05/31 |
策略奏效 Foot Locker財報優於預期 股價飆15% |
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| 2024/05/30 |
球鞋、運動服飾買氣旺 迪克體育用品飆16% |
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| 2024/05/27 |
東哥切入碼頭運營，冀完整遊艇產業服務 |
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| 2024/05/27 |
火災停工8個月後，明揚屏東二廠取得復工核准 |
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| 2024/05/24 |
東哥搶攻40公尺以上遊艇市場，爭取歐洲聯盟夥伴 |
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| 2024/05/24 |
東哥遊艇優化產品組合，今年營運有機成長 |
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| 2024/05/23 |
Lululemon產品長突離職、遭分析師唱衰 股價摔 |
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| 2024/05/17 |
Under Armour財報遜、北美市場遇逆風 將裁員 |
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| 2024/05/16 |
美國、韓國公司聯手，冀重新恢復蘇比克灣造船業 |
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| 2024/05/16 |
日廠造船訂單量大增4成；積壓訂單創7年來新高 |
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