| 2024/11/21 |
因應客戶需求，興能高推動昆山之外生產據點 |
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| 2024/11/21 |
興能高BMS估12月試量產；明年看樂觀 |
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| 2024/11/21 |
吉茂墨西哥廠明年量產 後市營運看正向 |
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| 2024/11/20 |
【财报】2024财年年报归属股东应占溢利3810万美元，同比下降72.88%，基本每股收益0.53美元 |
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| 2024/11/20 |
常珵固態氫燃料電池將量產，攻4大應用領域 |
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| 2024/11/20 |
AI PC估電池容量雙位數增，新普正向看營收影響 |
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| 2024/11/19 |
Q4營運估季減年減，美律今年EPS估逾8.5元 |
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| 2024/11/19 |
《DJ在線》電池模組雙雄殖利率甜，明年各具新動能 |
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| 2024/11/19 |
AES-KY對Q4營收相對樂觀，單季EPS拚8季高 |
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| 2024/11/15 |
興能高BBU聚焦網通，持續布局非消費性領域 |
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| 2024/11/14 |
世德前3季EPS 6.12元，美國廠明年Q1貢獻營收 |
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| 2024/11/14 |
AM族群Q3獲利靚，Q4迎旺季與匯兌利多 |
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| 2024/11/13 |
東陽10月稅前獲利創同期高 前十月超越歷年全年 |
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| 2024/11/13 |
二期廠辦不排除整棟出售，順達明年業外仍可期 |
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| 2024/11/13 |
BBU是發展重心，順達明年非IT占比2成起跳 |
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| 2024/11/13 |
BBU爭取認證中，加百裕今年估營收減虧損縮 |
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| 2024/11/13 |
股本膨脹影響，時碩工業前3季EPS 2.86元 |
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| 2024/11/13 |
興能高拚全年轉盈，BMS本月送第三方認證 |
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| 2024/11/12 |
季節性拉貨增，乙盛-KY10月營收創24月高 |
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| 2024/11/12 |
《DJ獨家》BBU可望打入輝達，新盛力明年看成長 |
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| 2024/11/12 |
《DJ在線》BBU商機爆發，順達/AES明年營運吃補 |
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| 2024/11/12 |
帝寶前三季獲利年增35%，每股賺14.1元 |
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| 2024/11/11 |
《DJ在線》展望仍紛歧，電池組廠各有因應之道 |
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| 2024/11/11 |
Q3 EPS追平上半年，新盛力今年營收拚年增2成 |
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| 2024/11/11 |
10月估為Q4低點，順達今年非IT佔比上看20% |
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| 2024/11/08 |
IKKA-KY前三季獲利勝去年全年，每股賺5.18元 |
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| 2024/11/08 |
永新-KY連4月營收創高，11月還有機會締新猷 |
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| 2024/11/08 |
宇隆Q3獲利創高，積極布局新應用領域 |
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| 2024/11/08 |
智伸科10月營收年增近二成，Q4營運看正向 |
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| 2024/11/08 |
日產獲利暴減9成；大砍全球20%產能、裁員9千人 |
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| 2024/11/07 |
德國汽配商Schaeffler：擬在歐洲裁減數千人 |
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| 2024/11/07 |
BBU與LEV皆看成長，AES明年營收拚增兩成 |
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| 2024/11/07 |
新普正向看待Q4；ESG獲客戶肯定 |
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| 2024/11/07 |
漲價效應 車用電池廠GS營收、獲利創新高 |
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| 2024/11/07 |
新普前三季賺進兩個股本 H1每股配息9.1元 |
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| 2024/11/07 |
《川普再起》全球化已死？工具機、汽車影響怎麼看 |
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| 2024/11/07 |
憂「關稅人」川普拿進口車開刀 非美車廠嚇跌 |
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| 2024/11/06 |
無懼颱風干擾，東陽10月營收創同期高 |
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| 2024/11/06 |
銷售縮、豐田純益大減26%；下砍電動車銷量目標 |
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| 2024/11/06 |
Q4營收拚7季高，AES-KY今年EPS有望超車去年 |
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| 2024/11/05 |
UAW罷工使去年基期低 福特10月在美銷量增15.2% |
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| 2024/11/05 |
永新-KY AM、OEM具互補， 將啟動整頓穩毛利率 |
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| 2024/11/05 |
永新-KY Q3毛利率估降，惟獲利可望續揚 |
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| 2024/11/04 |
美國成為芬蘭汽車零件的最大出口國 |
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| 2024/11/04 |
和勤前10月營收年增近15% 旺季料延續至明年Q1 |
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| 2024/11/04 |
川普又嗆Stellantis若出走到墨西哥將徵100%關稅 |
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| 2024/11/04 |
劍麟前三季獲利年增逾47%，每股賺6.76元 |
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| 2024/11/01 |
閎暉Q3營運轉虧 每股虧0.55元 |
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| 2024/11/01 |
至興前3季EPS與去年同期相當，Q4有機會增溫 |
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| 2024/11/01 |
需求復甦慢、IC基板廠Ibiden砍財測 股價重摔 |
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| 2024/10/30 |
格斯科技*攜手筑波科技 共創高階電池檢測新局 |
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| 2024/10/30 |
豐祥-KY Q3 EPS創近11季低，明年拚返成長 |
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| 2024/10/30 |
匯損干擾，六方科-KY自結9月EPS 0.08元 |
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| 2024/10/29 |
東陽Q4迎旺季，明年營運續看穩步墊高 |
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| 2024/10/29 |
大億金茂處分台南不動產，估可貢獻EPS 0.9元 |
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| 2024/10/29 |
六方科-KY 10月營收看增，Q4看淡季不淡 |
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| 2024/10/29 |
Ford財測遜、電動車事業仍深陷虧損 盤後跳水 |
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| 2024/10/28 |
光隆精密-KY入選富比世亞洲中小上市企業200強 |
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| 2024/10/28 |
百達-KY將收購新加坡BIGL，冀加速業務擴張 |
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| 2024/10/28 |
聯德控股-KY Q4營收迎高峰；關注車用/伺服器動能 |
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| 2024/10/28 |
2040年全球電動車銷量有望跳增5倍、印度最猛 |
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| 2024/10/25 |
特斯拉看旺明年銷售，市場期待華孚動能復甦 |
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| 2024/10/25 |
特斯拉釋正向訊息，乙盛-KY明年營運添動能 |
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| 2024/10/24 |
工研院：能源效率/減碳為實現能源轉型關鍵因素 |
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| 2024/10/24 |
特斯拉明年汽車銷售樂觀，概念股受激勵 |
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| 2024/10/23 |
威力暘續拓利基型電控模組 看好市場前景 |
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| 2024/10/23 |
歐洲電動車銷量再現增長、特斯拉大增30% |
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| 2024/10/23 |
通用汽車財報出色、上修財測 股價飆一成 |
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| 2024/10/17 |
熙特爾蜜月行情靚；冀為儲能領航者 |
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| 2024/10/17 |
時碩工業Q4出貨估放緩，續布局泰國廠、新項目 |
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| 2024/10/17 |
汽車業低迷，韓國零件商BC Gen Hungary進行第2波裁員 |
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| 2024/10/17 |
汽車零件股華勝-KY通過上市審議 |
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| 2024/10/17 |
特斯拉美國市佔連2季跌破50%、日廠銷量飆2倍 |
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| 2024/10/16 |
宇隆Q4營收估自創高的Q3拉回，明年續看成長 |
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| 2024/10/16 |
迎旺季，東陽Q4營收有望挑戰新高 |
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| 2024/10/16 |
健和興前9月EPS 2.93元；下半年看優於上半年 |
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| 2024/10/15 |
廣隆Q3營收創次高、獲利可期，具殖利率概念 |
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| 2024/10/15 |
世德9月營收動能回升，下半年毛利率拚穩 |
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| 2024/10/15 |
去年基期低，新盛力Q4營收估年增1倍 |
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| 2024/10/14 |
東陽前9月稅前EPS達6.51元，今年獲利可望創高 |
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| 2024/10/11 |
劍麟9月/Q3/前三季營收 同創歷史新高 |
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| 2024/10/11 |
毛利率看增營益率估年減，新普Q3 EPS拚年持平 |
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| 2024/10/11 |
永新-KY 9月、Q3營收創高，Q4估穩高檔 |
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| 2024/10/09 |
車市遇逆風 GM：估明年獲利不縮水、穩健發展EV |
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| 2024/10/09 |
鴻海EV完成度令人驚訝 關潤：目標全球40%市佔 |
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| 2024/10/08 |
乙盛-KY明年營收、獲利都看增，能源新業務發酵 |
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| 2024/10/08 |
智伸科Q3營收近7季高，Q4估可維持雙位數年增 |
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| 2024/10/08 |
出口旺 日本二手車價續衝、創史上第3高紀錄 |
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| 2024/10/07 |
智伸科9月營收年增34% H2營運審慎樂觀 |
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| 2024/10/07 |
劍麟現增案股款3.3億元已全數收足，預定股款繳納憑證上市日10/8 |
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| 2024/10/07 |
東陽連3月營收月增，Q4迎傳統旺季 |
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| 2024/10/07 |
乙盛-KY營運漸入佳境，下半年獲利看回升 |
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| 2024/10/07 |
麗清Q4營運迎旺季；明年中國新接單估較平淡 |
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| 2024/10/07 |
日本上季電動車銷量大減25%、佔比續跌破2% |
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| 2024/10/07 |
Rivian交車未達預期、下修全年產量目標 股價摔 |
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| 2024/10/07 |
Ibiden：AI伺服器用IC基板訂單高於產能 |
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| 2024/10/04 |
威力暘-創10/7起競拍，暫定10/23掛牌 |
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| 2024/10/04 |
充電站營運商EVgo獲美能源部貸款 股價飆六成 |
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| 2024/10/04 |
怡利電9月營收有望創次高，Q4觀察中國消費力道 |
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| 2024/10/04 |
和勤Q3營收年增13% 新品量產助Q4業績向上 |
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