| 2025/01/08 |
陸擴大實施兩新政策 消費品換新補貼聚焦汽車/家電等 |
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| 2025/01/08 |
小鵬匯天：飛行汽車規劃年產1萬台 明年量產交付 |
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| 2025/01/08 |
徵收進口稅等影響，瑞士2024年電動車銷售量下跌1.6% |
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| 2025/01/08 |
挑戰特斯拉 Sony/本田EV開放預購、導入對話式AI |
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| 2025/01/08 |
本田攜瑞薩研發次世代EV用晶片、採台積電3奈米 |
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| 2025/01/07 |
豐田下滑、大發大減 日本新車銷量續縮 |
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| 2025/01/07 |
陸車市價格戰再起，逾30家品牌降價促銷 |
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| 2025/01/07 |
美國2024年新車銷量1590萬輛、年成長2.2%，2019年來最高 |
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| 2025/01/06 |
機構：去年陸車市降價車款規模明顯增加至227款 |
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| 2025/01/06 |
和泰車再次執行結構調薪，提升固定薪10% |
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| 2025/01/06 |
阿根廷2024年新車登記量約41.4萬輛，年減7.9% |
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| 2025/01/06 |
鴻華先進去年營收創高 本季料優於去年同期 |
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| 2025/01/06 |
陸上月新能源乘用車廠商批發銷量估年增35% |
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| 2025/01/06 |
美汽車買氣升溫 通用、福特2024銷量穩步增 |
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| 2025/01/06 |
"造假"影響 日本去年新車銷量恐萎縮、低於09年 |
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| 2025/01/03 |
蔚來陸第3000座換電站落成 用戶換電已逾6,100萬次 |
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| 2025/01/03 |
三陽12月銷售動能回升，全年機車市佔率突破40% |
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| 2025/01/03 |
法國2024年新車銷售總量逾171.8萬輛，年減3.2% |
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| 2025/01/02 |
比亞迪：經營情況良好，對今年銷量仍具信心 |
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| 2025/01/02 |
中金：理想汽車開啟AI轉型 智駕已進入領先梯隊 |
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| 2025/01/02 |
2024全年台灣車市掛牌45.78萬台，年減4% |
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| 2025/01/02 |
車市年底衝量，陸上月汽車經銷商庫存預警指數降 |
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| 2025/01/02 |
陸乘聯會：陸今年新能源乘用車銷量年增21% |
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| 2025/01/02 |
小米雷軍：今年小米汽車交付目標30萬輛 |
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| 2025/01/02 |
比亞迪去年銷量逾427萬輛/年增41% 超越年度目標 |
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| 2024/12/31 |
陸乘聯會：今年11月中國市場占全球汽車銷量41% |
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| 2024/12/31 |
特斯拉上海儲能超級工廠開始試生產 明年初量產 |
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| 2024/12/31 |
小鵬汽車：2025車市競爭更激烈 價格戰1月開始點燃 |
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| 2024/12/31 |
惠譽博華：陸明年汽車整體銷量料增長3%至4% |
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| 2024/12/31 |
日產"業績"為隱憂？專家：合併破局可能性不是零 |
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| 2024/12/31 |
機構：2025年全球電動車銷量料增長30% |
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| 2024/12/30 |
長安汽車：明年召開歐洲品牌發布會 搶攻當地市場 |
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| 2024/12/30 |
調查：Chrysler汽車營運前景堪憂 |
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| 2024/12/30 |
小米SU7交付逾13萬輛 提前完成年度目標 |
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| 2024/12/30 |
陸電動車市場再現價格戰 比亞迪/Tesla祭促銷搶市 |
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| 2024/12/27 |
小米：明年研發投入預計將達300億人幣 |
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| 2024/12/27 |
晶片設備、汽車減產 日本工業生產陷萎縮 |
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| 2024/12/26 |
傳現代汽車與三星就自動駕駛晶片代工進行談判 |
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| 2024/12/26 |
Wolfe Research：關稅恐令美國汽車均價增加三千美元 |
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| 2024/12/26 |
機構：陸明年以舊換新補貼總額估提高至3千億人幣 |
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| 2024/12/25 |
小米汽車與「蔚小理」3家達成充電補能網路合作 |
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| 2024/12/25 |
特斯拉上海儲能工廠Q1投產，總容量近40GWh |
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| 2024/12/25 |
追加關稅影響、中國車廠歐洲EV市佔創8個月低 |
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| 2024/12/25 |
陸11月汽車出口月減6%，前11月年增23% |
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| 2024/12/24 |
LINE GO明年增多項服務，再拓MaaS觸角 |
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| 2024/12/24 |
日系車第一家 傳豐田擬獨資在上海蓋電動車新廠 |
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| 2024/12/24 |
鴻華先進兩年內拚損平；積極布局海外市場 |
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| 2024/12/24 |
日產、本田宣布展開合併協商；否認鴻海傳聞 |
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| 2024/12/23 |
蔚來推第3個電動車品牌「螢火蟲」 主打低價市場 |
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| 2024/12/23 |
戶頭剩70萬美元 新創電動車廠Canoo全面無薪假 |
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| 2024/12/23 |
Tesla或超越福特 成今年美國召回車輛最多品牌 |
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| 2024/12/23 |
NHK：本田、日產目標25年6月達成合併最終協議 |
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| 2024/12/23 |
專家：要救日產的話、鴻海比本田更適合 |
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| 2024/12/23 |
美國PCE通膨低於預期，克里夫蘭聯儲大幅下修預估值 |
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| 2024/12/20 |
蔚來計畫子品牌樂道明年進軍英國市場，首推L60 |
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| 2024/12/20 |
研調：陸明年新能源車市場規模估接近1400萬輛 |
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| 2024/12/19 |
華為：問界M9寫陸豪華車紀錄 上市來每月銷近2萬台 |
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| 2024/12/19 |
比亞迪明年初進軍韓國市場 已與當地6經銷商簽約 |
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| 2024/12/19 |
日媒：日產找本田談合併、是怕被鴻海收購 |
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| 2024/12/18 |
華為車BU傳併入引望、獨立運作 |
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| 2024/12/18 |
汽車熱賣帶動美國11月零售優於預期，餐飲業降溫 |
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| 2024/12/18 |
全球"第3大車廠"？本田、日產傳進行合併協商 |
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| 2024/12/17 |
憂高庫存/保固成本 福特遭降評、股價摔至個位數 |
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| 2024/12/17 |
充實車內娛樂、Sony/本田電動車將導入卡拉OK |
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| 2024/12/17 |
傳川普大動作改革 取消電動車補助+電池材料關稅 |
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| 2024/12/16 |
印度11月新車銷量創新高、豐田暴增5成 |
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| 2024/12/16 |
電動車助攻，今年汽機車零售業營收有望再創高 |
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| 2024/12/16 |
汽機車零售業前10月營業額7601億元、續增3.8%，全年可望再締新猷 |
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| 2024/12/13 |
南非11月新車銷售量約4.9萬輛，年增8.1% |
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| 2024/12/13 |
11月中國占全球電動車銷量70%，年增達50% |
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| 2024/12/13 |
小米籌備汽車出海業務 自駕將是重點 |
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| 2024/12/12 |
蔚來：目標明年3月實現每月交付2萬輛樂道汽車 |
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| 2024/12/12 |
比亞迪明年將在歐洲生產電動車 海豚/元PLUS打頭陣 |
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| 2024/12/12 |
拓新布局 北汽/現代汽車向合資企業北京現代注資 |
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| 2024/12/11 |
陸11月新能源車銷量年增47% 占新車總銷量逾45% |
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| 2024/12/11 |
小鵬汽車：小鵬P7+上市四周累計交付突破1萬台 |
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| 2024/12/11 |
陸前11月狹義乘用車市場零售銷量年增近5% |
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| 2024/12/11 |
和泰車11月/前11月營收 雙創同期新高 |
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| 2024/12/10 |
新車大量抵港 汎德永業11月營收創同期新高 |
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| 2024/12/10 |
Tesla明年擬推平價車型Model Q 傳陸售價約14萬人幣 |
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| 2024/12/10 |
花旗：小米明年中推YU7，重申「買入」評等 |
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| 2024/12/10 |
特斯拉Robotaxi並非完全「無人」背後有操作員 |
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| 2024/12/09 |
《DJ在線》中古車市清淡，廠商出招拼過年 |
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| 2024/12/09 |
英國11月電動車銷售約3.57萬輛，占總銷量25.1% |
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| 2024/12/09 |
川普政策重塑汽車產業格局 關稅壁壘牽動新變局 |
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| 2024/12/09 |
傳小米2026年推第三款車型 售價料15萬人幣起 |
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| 2024/12/09 |
小米電動車銷量超越豐田、比亞迪緊追特斯拉 |
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| 2024/12/06 |
日本11月電動車銷量大減2成；特斯拉暴增5成？ |
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| 2024/12/05 |
GM重組陷入困境的中國業務 認列鉅額資產減損 |
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| 2024/12/04 |
金融/AI加持 全球上市企業純益連2季增長 |
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| 2024/12/03 |
寧德時代與優信合作，共建換電二手車新生態 |
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| 2024/12/03 |
豐田銷售下滑、日本新車銷量3個月來首陷萎縮 |
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| 2024/12/03 |
「川友友概念股」特斯拉狂飆 11月市值增幅居冠 |
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| 2024/12/03 |
11月車市掛牌逾3.9萬輛，月增近18% |
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| 2024/12/02 |
三陽工業：退出車輛公會，持續支持車輛國產化 |
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| 2024/12/02 |
車市逆風未止 Stellantis陷掙扎、執行長辭職 |
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| 2024/12/02 |
比亞迪銷量創新高 超越福特、成全球第6大車廠 |
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| 2024/11/29 |
比亞迪：降本方案主要發給電控和感測器供應商 |
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| 2024/11/29 |
面對需求不振危機，英國擬修改逐年提高電動車銷售比例規定 |
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| 2024/11/29 |
陸10月進口車市場進口量年減45% 前10月減9% |
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