| 2024/09/18 |
貨櫃航運Q4市況要看罷工；明年供需略見改善 |
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| 2024/09/18 |
拜登不救 美東碼頭工人揚言2週後罷工、美企哀號 |
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| 2024/09/18 |
美8月零售銷售 優於預期(經濟日報，無內文) |
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| 2024/09/18 |
運價指數走跌 海運股保守看(經濟日報，無內文) |
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| 2024/09/16 |
囤貨爭取貨量，美東貨櫃運價短期加速下跌 |
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| 2024/09/16 |
兩岸直航貨運量穩步升溫 上半年貨櫃量年增26%(經濟日報，無內文) |
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| 2024/09/16 |
SCFI運價連四跌 歐洲線重挫(經濟日報，無內文) |
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| 2024/09/13 |
登高集團與中國夥伴加速推進馬來西亞首座人工智慧港口發展 |
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| 2024/09/12 |
罷工效應 海運附加費喊漲50%(經濟日報，無內文) |
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| 2024/09/12 |
散裝船增、日廠造船訂單連7揚；積壓訂單高水準 |
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| 2024/09/11 |
萬海8月營收小幅月減，Q3旺季仍看量增 |
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| 2024/09/11 |
中租-KY信用減損見縮減，前8月EPS 9.64元 |
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| 2024/09/10 |
馬來西亞巴生北港8月貨櫃處理量約36.6萬個標準貨櫃，再創新高 |
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| 2024/09/10 |
長榮/陽明8月營收仍高，惟9月估走降 |
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| 2024/09/09 |
陽明/HMM/ONE續結盟合作，更名Premier Alliance |
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| 2024/09/09 |
陽明與韓新遠洋及海洋網聯確認未來持續合作，並公告2025東西向航線服務網絡 |
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| 2024/09/09 |
新北租金比台北貴 全國前十高行政區皆在雙北 |
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| 2024/09/09 |
美港口10月恐爆大罷工 美企/物流業憂衝擊供應鏈(經濟日報，無內文) |
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| 2024/09/06 |
秋季罷工陰影，籠罩美東港口 |
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| 2024/09/06 |
貨櫃三雄 Q4獲利向上(經濟日報，無內文) |
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| 2024/09/05 |
巴西Santa Catarina州致力提升船舶吞吐量，冀為全國農糧物流走廊 |
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| 2024/09/04 |
萬海深耕國際蔬果運銷 再參展亞洲國際蔬果運銷展 |
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| 2024/09/04 |
《DJ在線》中古車市已落底，租賃業Q4售車損失減 |
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| 2024/09/04 |
美國船級協會：至2050年，全球甲醇和氨驅動船舶將佔逾70% |
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| 2024/09/04 |
中國船舶擬換股併中國重工 成全球最大造船上市公司 |
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| 2024/09/04 |
中國出口大增 亞洲輸歐貨櫃量連16揚、創新高 |
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| 2024/09/02 |
運價指數下挫 失守3,000點(經濟日報，無內文) |
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| 2024/08/30 |
萬海：運價維持高檔 後市展望樂觀 |
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| 2024/08/30 |
萬海看海運 貨櫃輪旺到明年(經濟日報，無內文) |
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| 2024/08/29 |
中租-KY擬現增3100萬股案，補充每股發行價為125元等事宜 |
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| 2024/08/29 |
裕融光電裝置量高成長，儲能年底前拼100MW掛表 |
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| 2024/08/28 |
裕融資產品質改善，延滯率Q2已見下降 |
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| 2024/08/28 |
中租-KY光電案場加速建，售電收入續提升 |
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| 2024/08/28 |
調查：去年馬來西亞巴生港名列全球第11大貨櫃港 |
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| 2024/08/28 |
中租-KY強化催收，力拼延滯案件量改善 |
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| 2024/08/27 |
中租-KY上半年延滯率升勢趨穩，台灣已見下降 |
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| 2024/08/26 |
美西港口7月貨運量再衝高點，恐引爆運價翻揚及塞港危機 |
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| 2024/08/26 |
開火了 中東緊張升高(經濟日報，無內文) |
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| 2024/08/26 |
紅海效應 銀行恐緊縮航商銀根(經濟日報，無內文) |
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| 2024/08/23 |
萬海舉行曦春輪命名典禮，預計8月下旬交付 |
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| 2024/08/23 |
陽明Q3業績仍有撐，Q4展望還需觀察 |
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| 2024/08/23 |
貨櫃三雄業績 熱到Q4(經濟日報，無內文) |
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| 2024/08/22 |
亞洲輸美貨櫃量連11揚、破紀錄；台灣大增2成 |
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| 2024/08/20 |
和潤整合集團資源，出清iRent股權予和運租車 |
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| 2024/08/20 |
高運價延續 野村：投資全球航運龍頭正是王道 |
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| 2024/08/20 |
租金補貼上路兩年 4縣市房東漲租逾一成 |
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| 2024/08/20 |
日盛台駿拓綠能事業，將開展CPPA/儲能融資 |
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| 2024/08/20 |
馬來西亞巴生北港7月標準貨櫃處理量逾35.4萬個標準貨櫃，創新高 |
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| 2024/08/20 |
日盛台駿今上市，融資租賃族群添新兵 |
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| 2024/08/20 |
動明輪寧波港失火事故 陽明宣告共同海損 |
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| 2024/08/20 |
國際貨櫃海運榮景 又來了(經濟日報，無內文) |
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| 2024/08/19 |
紐西蘭海運物流最新情形：內皮爾港等待時間約8日最長 |
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| 2024/08/19 |
貨櫃本週運價保守看，業者估易跌難漲 |
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| 2024/08/19 |
香港Q2 GDP年增3.3% 全年預測維持增長2.5-3.5% |
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| 2024/08/16 |
美西、美東漲價奏效，SCFI運價指數止跌回升 |
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| 2024/08/16 |
日盛台駿初上市前現增案股款約6.98億元已全數收足，增資基準日8/16 |
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| 2024/08/16 |
奈國港口管理局：Apapa港口去年出口20呎貨櫃數年增4成 |
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| 2024/08/16 |
馬士基執行長：美國客戶在亞洲聖誕季訂單仍然強勁 |
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| 2024/08/16 |
馬士基執行長：應對市場變化，保持整體運輸能力穩定 |
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| 2024/08/15 |
亞洲至奈及利亞貨櫃期程延長至少30天 |
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| 2024/08/15 |
裕融LINE GO導入低碳車，續串eMaaS生態圈 |
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| 2024/08/15 |
和潤電能保有容量約200MW，續新建/收購新案場 |
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| 2024/08/15 |
和潤iRent上半年遭逢逆風，續調整車輛利用率 |
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| 2024/08/15 |
貨櫃船旺、日廠造船訂單暴增；積壓訂單7年半高 |
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| 2024/08/14 |
和潤Q2延滯率仍走高，下半年可望見好轉 |
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| 2024/08/14 |
長榮Q2獲利大豐收；租櫃/造櫃雙管齊下 |
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| 2024/08/13 |
陽明Q2 EPS 3.98元；購回租船提升競爭力 |
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| 2024/08/13 |
萬海Q2獲利豐厚；再砸重金造雙燃料新船 |
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| 2024/08/13 |
中租-KY前7月獲利年減6%，EPS 8.36元 |
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| 2024/08/13 |
萬海：萬海航運(新加坡)簽署約8,700 TEU甲醇雙燃料貨櫃船4艘購入之意向書 |
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| 2024/08/13 |
萬海：萬海航運(新加坡)簽署約8,000 TEU甲醇雙燃料船舶12艘及4艘購入選擇權之意向書 |
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| 2024/08/13 |
陽明董事會通過購入2艘貨櫃輪並終止目前租約 |
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| 2024/08/13 |
萬海造船 台船奪大單(經濟日報，無內文) |
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| 2024/08/12 |
台船與萬海航運(新加坡)簽署新建8,000 TEU甲醇雙燃料貨櫃輪12艘及選擇權4艘意向書 |
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| 2024/08/12 |
接單暢旺，電腦及資訊服務業Q2營業額創同期高 |
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| 2024/08/12 |
萬海7月業績暢旺，看好Q3需求 |
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| 2024/08/12 |
Q2電腦及資訊服務業、專業技術服務業及租賃業營收分別年增5.0%、6.8%、7.9% |
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| 2024/08/12 |
美東港口談判 馬士基示警(經濟日報，無內文) |
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| 2024/08/12 |
台驊投控：今年運價高枕無憂(經濟日報，無內文) |
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| 2024/08/09 |
陽明7月營收跳升；今寧波港船舶爆炸待釐清 |
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| 2024/08/09 |
中租-KY擬現增3100萬股，認股基準日9/13 |
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| 2024/08/09 |
馬來西亞柔佛州丹絨柏勒巴斯港單月處理111.5萬個20英尺標準貨櫃，創新紀錄 |
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| 2024/08/09 |
長榮7月營收跳升；Q3獲利仍看好 |
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| 2024/08/08 |
房租指數再創新高 居住類電費年增幅最高 |
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| 2024/08/08 |
中國出口增加 亞洲輸歐貨櫃量連15揚、逾5年高 |
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| 2024/08/08 |
海運行情結束？馬士基：紅海危機後成長降溫 |
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| 2024/08/08 |
馬士基：貨櫃航運增速放緩(經濟日報，無內文) |
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| 2024/08/06 |
日盛台駿初上市前現增2222.3萬股案，每股承銷價格30元 |
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| 2024/08/06 |
8月漲價成功機率高，貨櫃航運Q3獲利仍高 |
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| 2024/08/05 |
馬士基上調今年全年業績預測，並上調全球貨櫃市場成交量成長率 |
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| 2024/08/05 |
中東緊張 海運價漲聲響(經濟日報，無內文) |
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| 2024/08/05 |
SCFI運價指數連四跌 主要指數回檔修正(經濟日報，無內文) |
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| 2024/08/02 |
貨櫃航運SCFI本週續跌，但8月中旬有望漲價 |
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| 2024/08/02 |
貨櫃航運H2歐洲運價看震盪，短期難崩跌 |
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| 2024/08/02 |
萬海迎2艘3055TEU新船 具智能船舶國際認證 |
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| 2024/08/01 |
《DJ在線》降息/延滯案回落，融資租賃業春天來了？ |
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| 2024/08/01 |
中東風雲急 海運價看漲(經濟日報，無內文) |
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| 2024/07/31 |
和潤東南亞業務升級，拼5年內成柬埔寨前三大 |
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| 2024/07/31 |
日盛台駿上市案今開始競拍，預定8/20掛牌 |
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| 2024/07/30 |
全球航運費率自4月底來近翻倍，惟仍遠低於疫情期間高峰 |
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