2024/11/22 |
HV旺、豐田歐洲市佔超越現代;特斯拉大減2成 |
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2024/11/22 |
本田25年1月試產EV全固態電池、續航距離增至2倍 |
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2024/11/22 |
BBU/UPS成長高,新盛力Q4獲利估持平Q3 |
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2024/11/21 |
因應客戶需求,興能高推動昆山之外生產據點 |
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2024/11/21 |
興能高BMS估12月試量產;明年看樂觀 |
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2024/11/20 |
集邦:今年全球公共充電樁成長放緩 中韓引領增長 |
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2024/11/20 |
大同智能/台電冬山超高壓變電所60MW儲能啟用 |
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2024/11/20 |
大同鎖定光儲/表後儲能,開發新能源商機 |
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2024/11/20 |
中興電積極佈局氫能產業,打造完整生態體系 |
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2024/11/20 |
常珵固態氫燃料電池將量產,攻4大應用領域 |
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2024/11/20 |
AI PC估電池容量雙位數增,新普正向看營收影響 |
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2024/11/19 |
《DJ在線》電池模組雙雄殖利率甜,明年各具新動能 |
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2024/11/19 |
AES-KY對Q4營收相對樂觀,單季EPS拚8季高 |
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2024/11/15 |
【财报】2024财年三季报归属股东应占溢利-782.2万美元,同比下降3.63%,基本每股收益-0.99美元 |
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2024/11/15 |
興能高BBU聚焦網通,持續布局非消費性領域 |
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2024/11/13 |
能海電能發表機車智能充電樁,搶攻充電市場商機 |
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2024/11/13 |
二期廠辦不排除整棟出售,順達明年業外仍可期 |
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2024/11/13 |
BBU是發展重心,順達明年非IT占比2成起跳 |
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2024/11/13 |
BBU爭取認證中,加百裕今年估營收減虧損縮 |
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2024/11/13 |
興能高拚全年轉盈,BMS本月送第三方認證 |
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2024/11/12 |
《DJ獨家》BBU可望打入輝達,新盛力明年看成長 |
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2024/11/12 |
《DJ在線》BBU商機爆發,順達/AES明年營運吃補 |
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2024/11/12 |
《DJ專訪》華城電能執行長許逸晟問答集 |
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2024/11/11 |
《DJ在線》展望仍紛歧,電池組廠各有因應之道 |
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2024/11/11 |
Q3 EPS追平上半年,新盛力今年營收拚年增2成 |
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2024/11/11 |
10月估為Q4低點,順達今年非IT佔比上看20% |
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2024/11/07 |
BBU與LEV皆看成長,AES明年營收拚增兩成 |
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2024/11/07 |
新普正向看待Q4;ESG獲客戶肯定 |
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2024/11/07 |
漲價效應 車用電池廠GS營收、獲利創新高 |
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2024/11/07 |
新普前三季賺進兩個股本 H1每股配息9.1元 |
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2024/11/06 |
銷售縮、豐田純益大減26%;下砍電動車銷量目標 |
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2024/11/06 |
Q4營收拚7季高,AES-KY今年EPS有望超車去年 |
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2024/11/04 |
中興電手EVOASIS 啟動無縫漫遊充電服務 |
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2024/10/30 |
格斯科技*攜手筑波科技 共創高階電池檢測新局 |
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2024/10/28 |
蔚來:已在陸布局汽車換電站超過2600座 |
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2024/10/28 |
2040年全球電動車銷量有望跳增5倍、印度最猛 |
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2024/10/24 |
寧德時代發布驍遙增混電池 純電續航逾400公里 |
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2024/10/24 |
工研院:電業可乘轉型浪潮,迎向新興配電網商機 |
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2024/10/24 |
鴻騰於沙國設合資企業 布局電動車充電站 |
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2024/10/23 |
歐洲電動車銷量再現增長、特斯拉大增30% |
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2024/10/22 |
陸9月充電公樁總量近333萬個 增速較去年同期放緩 |
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2024/10/21 |
亞力看好綠能/台電需求成長,後續營運正面看 |
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2024/10/21 |
亞力擬募12億元CB,看11月完成 |
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2024/10/17 |
熙特爾蜜月行情靚;冀為儲能領航者 |
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2024/10/17 |
特斯拉美國市佔連2季跌破50%、日廠銷量飆2倍 |
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2024/10/15 |
廣隆Q3營收創次高、獲利可期,具殖利率概念 |
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2024/10/15 |
去年基期低,新盛力Q4營收估年增1倍 |
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2024/10/11 |
北基前三季營收突破百億新里程碑,年增逾八成 |
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2024/10/11 |
毛利率看增營益率估年減,新普Q3 EPS拚年持平 |
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2024/10/09 |
鴻海EV完成度令人驚訝 關潤:目標全球40%市佔 |
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2024/10/08 |
中興電9月營收寫同期新高 Q3創單季新高 |
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2024/10/08 |
安葆113年第2次現增711.2萬股案、每股97元,認股基準日10/27 |
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2024/10/08 |
出口旺 日本二手車價續衝、創史上第3高紀錄 |
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2024/10/07 |
日本上季電動車銷量大減25%、佔比續跌破2% |
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2024/10/07 |
邊緣運算成長最快,鑫創電子看歐洲H2復甦 |
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2024/10/04 |
Vestel積極搶攻全球電動車充電市場,特別著重直流充電技術 |
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2024/10/01 |
微星參展智慧能源週 秀充電方案助力電動車發展 |
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2024/09/30 |
《DJ專訪》華城電能公/私部門並進,改變充電生態 |
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2024/09/30 |
中興電在手訂單達400億;離岸風電明年起貢獻 |
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2024/09/24 |
華城電能多元場域設充電樁,改變充電生態 |
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2024/09/24 |
華城電能服務一條龍,獲多家車廠青睞 |
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2024/09/23 |
研調:全球公共充電樁市場前景可期 台廠競逐商機 |
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2024/09/23 |
華城電能公部門標案佔比近半,2026年樁數看3倍增 |
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2024/09/23 |
外媒:GM美國電動車車主可使用特斯拉逾17,800個超級充電樁 |
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2024/09/20 |
美國將推出新規,對於個人和企業安裝電動車充電樁提供退稅補貼 |
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2024/09/19 |
台灣福斯迎純電車,攜手台泥儲能打造充儲服務 |
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2024/09/19 |
波蘭商POLENERGIA計劃年底前在華沙部署約100個電動車快充站 |
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2024/09/16 |
廣隆今年營運估返疫前高檔,明年配息可期 |
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2024/09/13 |
和泰充電服務再添新夥伴 擴大電動車快充覆蓋率 |
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2024/09/12 |
中油跨足新能源領域,以自行研發的軟碳電池展開多元能源佈局 |
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2024/09/12 |
日本觸媒蓋EV電池材料新廠、擴產至10倍 |
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2024/09/10 |
廣隆8月營收創高,Q3出貨可望為今年高峰 |
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2024/09/10 |
英國國防部成功測試使用氫能為電動車充電,可行駛距離約12萬英里 |
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2024/09/10 |
特斯拉要用?Panasonic完成"4680"電池量產準備 |
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2024/09/09 |
需求放緩、豐田2026年電動車產量目標傳縮減3成 |
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2024/09/09 |
夏普將攜手鴻海搶進電動車、概念車9月中旬亮相 |
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2024/09/06 |
菲律賓EUMB:明年將要求於加油站設置電動車充電站 |
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2024/09/06 |
中興電GIS出貨強勁,創史上最強8月營收 |
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2024/09/06 |
日本8月電動車銷量減2成;BYD飆逾2倍、創新高 |
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2024/09/06 |
日廠傳擬砸1兆增產EV電池、日政府補助1/3 |
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2024/09/05 |
法國電動車充電樁商Driveco決定在比利時、西班牙等設分公司,拓展歐洲市場 |
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2024/09/04 |
加州上半年新增2.4萬個充電樁,全州已達15萬個 |
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2024/09/04 |
微星EV-Series智慧AC充電樁 獲OCPP 1.6認證 |
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2024/09/03 |
電池出包、BMW全球召回電動車"Mini Cooper" |
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2024/09/03 |
馬自達新車開賣延遲、日本新車銷量再陷萎縮 |
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2024/09/02 |
BBU穩定成長,AES今年毛利率估續寫新高 |
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2024/08/30 |
豐田全球銷量連2個月萎縮、電動車暴增5成 |
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2024/08/30 |
台汽電旗下森霸二期試車,已完成96小時連續測試 |
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2024/08/29 |
EV需求放緩 現代汽車擬倍增HV車款數量 |
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2024/08/28 |
豐田、BMW傳擴大燃料電池車合作 供應關鍵零件 |
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2024/08/28 |
天宇董事會決議發行國內第四次有擔保轉換債暨第五次無擔保轉換債,合計上限5億(補充) |
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2024/08/27 |
盛達/盛齊綠能切工商儲能,3案規劃10月啟用 |
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2024/08/27 |
經濟部:電業法擬修正,綠電交易限制將放寬 |
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2024/08/27 |
工研院:電網人才稀缺,資源跨域整合是關鍵 |
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2024/08/27 |
華城看好電網需求,長期人力將擴編至逾1.5倍 |
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2024/08/23 |
馬斯克性格害的?7月BMW歐洲EV銷量首超特斯拉 |
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2024/08/23 |
華城電能續拼充電樁安裝,2026年看3700支 |
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2024/08/23 |
華城將建1200支新北充電平台,12月試營運 |
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2024/08/21 |
馳諾瓦續攻美國市場 助力WattEV拓充電站站點 |
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2024/08/21 |
Panasonic傳攜兩家車廠、在日本增設EV電池據點 |
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