| 2024/09/16 |
富瑞予快手「買入」評等，目標價70港元 |
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| 2024/09/16 |
陸8月消費品零售總額年增2.1%、遜於預期 |
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| 2024/09/16 |
研調：今年全球電動車銷量增23% 中國市場增勢續強 |
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| 2024/09/16 |
庫存調整影響？印度新車銷量續縮 Suzuki市佔4成 |
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| 2024/09/13 |
比亞迪總員工數逾90萬 研發人員總數全球車企第一 |
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| 2024/09/13 |
京東今年第4輪加薪 零售/職能體系年領20個月薪 |
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| 2024/09/13 |
日Seven&i稱被低估、加國超商巨頭傳提高收購額 |
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| 2024/09/13 |
中國汽車在土耳其市場受附加關稅衝擊，銷售量大降 |
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| 2024/09/13 |
8月全球電動車銷量增20%；中國暴增、破紀錄 |
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| 2024/09/12 |
匯豐研究下調蔚來目標價至55.8港元，維持買入評等 |
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| 2024/09/12 |
法國與歐洲電商持續成長，今年營業額直逼千億美元 |
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| 2024/09/12 |
美金融股疲軟 分析師看好Ally暴跌後很划算 |
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| 2024/09/12 |
美8月CPI年增率創2021年新低，民間實質週薪年增0.9% |
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| 2024/09/11 |
Ally示警美車貸拖欠率增 就業疲軟影響浮現 |
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| 2024/09/11 |
美民眾買電動車意願越來越低...電池短命是主因 |
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| 2024/09/11 |
裕融格上租車攜手13飯店，推秋季國旅專案 |
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| 2024/09/11 |
中租-KY信用減損見縮減，前8月EPS 9.64元 |
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| 2024/09/11 |
民俗月影響，和泰車8月營收月減19% |
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| 2024/09/11 |
銷售慘、庫存增 本田中國3座工廠傳暫時停產 |
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| 2024/09/10 |
大和維持比亞迪買入評等，目標價升至376港元 |
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| 2024/09/10 |
蔡崇信：阿里推動菜鳥向開放市場建構物流網路 |
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| 2024/09/10 |
政策加持，陸8月新能源乘用車零售月增17% |
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| 2024/09/10 |
銷售低迷 本田中國工廠傳再度裁員 |
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| 2024/09/09 |
上汽集團啟動領導幹部競聘上崗 聚焦優化降成本 |
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| 2024/09/09 |
比亞迪續拓巴西車市版圖 拚2027年躋身當地前五大 |
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| 2024/09/09 |
需求放緩、豐田2026年電動車產量目標傳縮減3成 |
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| 2024/09/09 |
夏普將攜手鴻海搶進電動車、概念車9月中旬亮相 |
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| 2024/09/06 |
大摩予蔚來增持評等，新車發布料有利股價動能 |
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| 2024/09/06 |
蔚來Q2虧損幅度收斂；續拚汽車毛利率提升 |
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| 2024/09/06 |
日本8月電動車銷量減2成；BYD飆逾2倍、創新高 |
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| 2024/09/06 |
奧地利上半年新車銷售約1/6為電動車，年減2個百分點 |
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| 2024/09/06 |
F系列皮卡+油電車熱賣 福特8月在美銷量躍增13.4% |
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| 2024/09/06 |
考量電動車關稅大戰衝擊...Volvo砍2026年財測 |
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| 2024/09/06 |
中信金：中信銀與支付寶(中國)網路技術合作支付寶支付續約 |
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| 2024/09/05 |
花旗調降蔚來目標價至53.7港元，仍維持買入評等 |
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| 2024/09/05 |
電動車需求不妙 Volvo放棄「2030全電動化」目標 |
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| 2024/09/05 |
義大利汽車市場補貼效應已消退，8月新車掛牌數年減13.4% |
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| 2024/09/05 |
陸8月新能源車市場零售逾百萬輛、年增42% |
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| 2024/09/05 |
淘寶將新增微信支付 阿里/騰訊實現「互聯互通」 |
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| 2024/09/04 |
高盛重申比亞迪「買入」評等 目標價升至310港元 |
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| 2024/09/04 |
《DJ在線》中古車市已落底，租賃業Q4售車損失減 |
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| 2024/09/04 |
哥倫比亞8月新汽車銷售約1.6萬輛，年增11.5% |
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| 2024/09/04 |
歐洲汽車製造商協會：7月歐洲汽車市場銷量持平 |
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| 2024/09/04 |
特斯拉Model Y擬在中國推6人座版本 明年底生產 |
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| 2024/09/03 |
美銀重申吉利汽車「買入」評等，目標價升至11.2港元 |
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| 2024/09/03 |
三陽工業8月機車銷售續居冠，9月迎開學季 |
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| 2024/09/03 |
花旗：陸互聯網股H2盈利料進一步改善 |
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| 2024/09/03 |
高利率+車市競爭加劇 現代汽車8月銷量跌5.3% |
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| 2024/09/03 |
電池出包、BMW全球召回電動車"Mini Cooper" |
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| 2024/09/03 |
馬自達新車開賣延遲、日本新車銷量再陷萎縮 |
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| 2024/09/03 |
民俗月+國產化新制，8月新車掛牌月減逾三成 |
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| 2024/09/02 |
比亞迪8月新能源車銷量年增36% 小米SU7交付續破萬輛 |
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| 2024/08/30 |
陸乘聯會：7月陸車企銷量占全球車市份額31% |
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| 2024/08/30 |
小鵬：MONA M03上市48小時訂單逾3萬輛 |
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| 2024/08/30 |
《DJ在線》國產車新制上路將滿月，影響怎麼看? |
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| 2024/08/30 |
豐田全球銷量連2個月萎縮、電動車暴增5成 |
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| 2024/08/30 |
汽車銷售增 日本零售額連29揚、惟增幅遜預期 |
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| 2024/08/30 |
高盛維持美團「買入」評等 目標價升至157港元 |
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| 2024/08/30 |
晶片設備大增產 日本工業生產揚升、上修評估 |
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| 2024/08/30 |
美銀：比亞迪H2淨利潤率料改善，重申買入評等 |
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| 2024/08/29 |
上汽集團H1獲利年減6.5%；新能源車終端交付增3成 |
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| 2024/08/29 |
華為上半年銷售收入年增逾34%；淨利潤率13.2% |
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| 2024/08/29 |
理想汽車：Q3交付量預計年增38%-47.5% |
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| 2024/08/29 |
理想汽車明年上半年擬推全新純電SUV搶市 |
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| 2024/08/29 |
特斯拉盼加拿大"開後門"上海製電動車享特例關稅 |
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| 2024/08/29 |
裕融光電裝置量高成長，儲能年底前拼100MW掛表 |
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| 2024/08/29 |
EV需求放緩 現代汽車擬倍增HV車款數量 |
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| 2024/08/29 |
美團Q2經調整淨利年增逾77%、勝預期 |
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| 2024/08/29 |
珊珊颱風影響 豐田汽車日本14座工廠全數停工 |
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| 2024/08/28 |
和泰車今年銷售拚高；車市預估維持45萬輛 |
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| 2024/08/28 |
裕隆:全力配合國產車新制；中國處分案年底完成 |
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| 2024/08/28 |
三陽旗下南陽推新KONA，2年內電動車佔比拚10% |
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| 2024/08/28 |
裕融資產品質改善，延滯率Q2已見下降 |
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| 2024/08/28 |
阿里巴巴在香港雙重主要上市今生效 |
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| 2024/08/28 |
中租-KY光電案場加速建，售電收入續提升 |
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| 2024/08/28 |
恒大汽車發布預警，H1恐虧損逾200億人民幣 |
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| 2024/08/28 |
豐田、BMW傳擴大燃料電池車合作 供應關鍵零件 |
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| 2024/08/28 |
中租-KY強化催收，力拼延滯案件量改善 |
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| 2024/08/27 |
蔚來樂道首批百家門店9/1同步開業 覆蓋全國55城 |
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| 2024/08/27 |
快手：已有逾160萬人使用影片生成大模型可靈AI |
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| 2024/08/27 |
中租-KY上半年延滯率升勢趨穩，台灣已見下降 |
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| 2024/08/27 |
比亞迪豹8將搭載華為乾崑智駕，Q3後上市 |
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| 2024/08/27 |
小鵬汽車計畫在歐洲生產電動車 以降低關稅影響 |
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| 2024/08/27 |
加拿大跟進對中國電動車課100%關稅 特斯拉嚇跌 |
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| 2024/08/27 |
滴滴擬售智慧座艙等資產予四維智聯 冀探索戰略合作 |
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| 2024/08/26 |
蔚來：電動車迭代邏輯已變，需做系統性思考 |
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| 2024/08/26 |
賽力斯擬現金115億人幣買華為旗下引望10%股權 |
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| 2024/08/26 |
高盛：阿里巴巴最快9/9納入港股通名單 |
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| 2024/08/26 |
中華車下半年具挑戰；盡力將新制衝擊降至最低 |
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| 2024/08/26 |
中華車堅持兩大發展主軸；加速在地化比率 |
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| 2024/08/26 |
比亞迪：年底前確定墨西哥工廠選址 |
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| 2024/08/26 |
小鵬汽車董座買進逾1億港幣，持股升至18.8% |
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| 2024/08/26 |
美而快國內第一次無擔保轉換公司債轉換價格9/16起調整為85.3元 |
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| 2024/08/23 |
研調：2030年全球汽車半導體市場將實現近翻倍增長 |
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| 2024/08/23 |
比亞迪Q2全球新車銷量年增4成，首超本田排名第7 |
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| 2024/08/23 |
京東/淘寶等平台簽署網路交易合規經營自律公約 |
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| 2024/08/23 |
馬斯克性格害的？7月BMW歐洲EV銷量首超特斯拉 |
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| 2024/08/23 |
陸8月新能源車零售料年增37%，滲透率升至53.2% |
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| 2024/08/23 |
阿里新增香港為主要上市地 8/28完成雙重主要上市 |
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| 2024/08/22 |
車市需求弱+車廠罷工 韓7月國產汽車產量年減17% |
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