| 2025/12/26 |
陸「新三樣」產業競爭失序，發改委擬出手整治內卷 |
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| 2025/12/26 |
豐田全球銷量11個月來首縮；EV飆增9成、創新高 |
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| 2025/12/26 |
陸電動車電耗新國標上路在即，續航里程提升約7% |
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| 2025/12/26 |
汽車、鋰電池減產 日本工業生產下滑、遜預期 |
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| 2025/12/24 |
中華信評:裕隆售納智捷有助降低槓桿略增獲利力 |
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| 2025/12/24 |
零跑汽車：今年營運料轉盈、明年銷量拚百萬輛 |
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| 2025/12/24 |
裕日車短期看轉投資收益，中期拚導入新車 |
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| 2025/12/24 |
比亞迪11月歐洲市場銷量年增逾2倍 特斯拉降近12% |
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| 2025/12/24 |
「台北新車暨新能源車大展」12/31起登場 |
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| 2025/12/24 |
陸前11月汽車出口年增25%、新能源車增62% |
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| 2025/12/24 |
商務藍轉朝陽暖金，裕融啟動企業視覺符號轉換 |
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| 2025/12/23 |
裕日車啟動品牌再造，目標2028重返榮耀 |
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| 2025/12/23 |
CRIF：車市衰退，和泰車/裕隆採取不同的營運策略 |
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| 2025/12/23 |
極氪完成與吉利汽車合併，自紐交所退市 |
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| 2025/12/23 |
汎德佈局南台灣豪車商機，砸5.7億北高雄設新據點 |
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| 2025/12/22 |
陸12月狹義乘用車零售估年減12.7% 新能源車占6成 |
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| 2025/12/19 |
陸前11月服務消費較快增長、新型消費需求暢旺 |
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| 2025/12/19 |
陸發改委：建設全國統一大市場，打通經濟循環堵點 |
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| 2025/12/19 |
豐田擬"逆進口"3款美國製車輛、股價創1年半高 |
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| 2025/12/19 |
陸市監總局：整治內卷式競爭，推動良性競爭秩序 |
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| 2025/12/18 |
和泰車啟動海外佈局，砸百億元進軍日商用車市場 |
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| 2025/12/18 |
中華車電動商用車獲新竹物流導入，攻綠色物流商機 |
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| 2025/12/18 |
陸商務部：已批准部分稀土出口通用許可申請 |
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| 2025/12/18 |
越南前11月汽車銷售量328,669輛，年增6.5% |
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| 2025/12/18 |
遵循日美關稅協議 日本傳提高EV購車補助、砍FCV |
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| 2025/12/18 |
川普取消補貼 本季美國電動車銷量估大減37% |
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| 2025/12/18 |
和泰車重訊待公布，今暫停交易 |
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| 2025/12/18 |
半導體短缺 本田日本、中國工廠將停產/減產 |
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| 2025/12/17 |
奈及利亞Q3轎車進口增至5,280億奈拉，年增45% |
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| 2025/12/17 |
歐盟放棄2035燃油車禁售令 汽車業如願以償 |
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| 2025/12/17 |
出口創高、日本順差額遠高預期；對美順差轉增 |
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| 2025/12/16 |
中國一汽完成固態電池66Ah電芯試製 邁向量產階段 |
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| 2025/12/16 |
陸L3級自駕上路試點邁步 首批兩車款獲准 |
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| 2025/12/15 |
蔚來旗下樂道增投逾2600塊新電池，翻倍計畫達成率32.5% |
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| 2025/12/15 |
美電動車需求降 現代、起亞延後引進純電新車 |
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| 2025/12/15 |
南非11月新車銷售量54,896輛，年增12.5% |
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| 2025/12/15 |
中華車ET35將導入物流業，看好國產商用車商機 |
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| 2025/12/12 |
11月歐洲汽車品牌在義大利市場呈停滯，中資則見成長 |
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| 2025/12/12 |
推低價車款無用？特斯拉11月美國銷量創4年低 |
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| 2025/12/12 |
機構：陸明年新能源車購稅優惠縮水，車市成長承壓 |
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| 2025/12/12 |
陸媒：陸中央定調明年續推「國補」，政策將優化 |
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| 2025/12/12 |
陸定調明年經濟工作八大任務，內需主導列首要 |
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| 2025/12/11 |
陸：中歐下週續磋商，冀對話解決電動車等摩擦 |
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| 2025/12/11 |
陸前11月汽車銷量年增逾一成，新能源車增逾三成 |
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| 2025/12/11 |
中租-KY前11月獲利年減14%，仍已賺逾1股本 |
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| 2025/12/10 |
傳小米進軍AI教育，聚焦多終端K12教育方向 |
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| 2025/12/10 |
陸新能源車購置稅政策調整在即 車市消費熱度續升 |
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| 2025/12/10 |
理想汽車：預計3年內推首款L4級自駕車型 |
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| 2025/12/09 |
業績承壓，傳小米中國區人事調整、門市優化 |
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| 2025/12/09 |
小米三款新車曝光，涵蓋家庭/性能/豪華車市場 |
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| 2025/12/09 |
小米汽車：11月交付量持續超過4萬輛 |
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| 2025/12/09 |
標普上調小米展望至正面，手機業務料僅短期承壓 |
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| 2025/12/09 |
陸11月乘用車零售年減8%、新能源車增4% |
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| 2025/12/09 |
本田上季全球新車銷量減幅"最大"、退居第9位 |
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| 2025/12/08 |
哥倫比亞11月底汽車累計掛牌數達22.4萬輛，年成長27.6% |
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| 2025/12/08 |
東協汽車業進入結構性調整，惟馬國成為新亮點 |
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| 2025/12/08 |
藍思切入小米汽車供應鏈，明年車載玻璃產能或達150萬套 |
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| 2025/12/08 |
德國外長今起訪中，聚焦稀土等議題 |
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| 2025/12/08 |
陸商務部長：「十五五」強化貿易三大支柱 |
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| 2025/12/08 |
線上二手車銷售平台Carvana納入標普 MSTR落空 |
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| 2025/12/08 |
擴大日本市佔率 特斯拉傳擬將充電樁數量擴增4成 |
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| 2025/12/05 |
阿根廷公布明年5萬輛零關稅電動、混合動力車進口配額 |
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| 2025/12/05 |
出口續增 日本11月前20天貿易逆差額縮2成 |
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| 2025/12/05 |
日本11月電動車銷量大增17%；特斯拉暴增7成 |
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| 2025/12/04 |
中法元首會談，同意推進核心利益上相互支持 |
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| 2025/12/04 |
比亞迪11月首次於韓國躋身進口汽車銷量前5名 |
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| 2025/12/04 |
陸11月乘用車零售估年減7%、新能源車增7% |
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| 2025/12/03 |
陸前11月消費品以舊換新帶動銷售逾2.5兆人幣 |
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| 2025/12/03 |
特斯拉中國11月批發銷量年增一成，寫今年次高 |
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| 2025/12/03 |
抑制關稅影響 三菱擬攜日產、本田在美國共同生產 |
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| 2025/12/03 |
瑞銀：陸車市需求轉弱，明年乘用車銷售估減2% |
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| 2025/12/03 |
機構：陸11月新能源乘用車批發銷量估年增20% |
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| 2025/12/02 |
三陽工業現代汽車銷售連3月增；INSTER接單破200張 |
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| 2025/12/02 |
法國汽車產業聯盟：純電動車首度突破26%市佔率 |
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| 2025/12/02 |
鴻蒙智行奪陸11月新勢力銷冠；零跑交車量創高 |
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| 2025/12/02 |
11月車市掛牌數月增近6%，寫今年單月次高 |
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| 2025/12/02 |
比亞迪11月銷量年減5%，海外銷售攀新高 |
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| 2025/12/02 |
美國正式調降韓汽車關稅為15% 溯及11月1日生效 |
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| 2025/12/02 |
陸11月汽車庫存預警指數升，本月車市料升溫 |
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| 2025/12/01 |
小米汽車11月交車續逾4萬輛，全年估超過40萬輛 |
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| 2025/11/28 |
小摩上調中國股市評級，看好AI/消費措施動能 |
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| 2025/11/28 |
中汽協：陸今年汽車出口估逾680萬輛 |
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| 2025/11/28 |
雷軍：未來5年人形機器人將大批投入小米工廠 |
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| 2025/11/28 |
汽車、鋰電池增產 日本工業生產意外揚升 |
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| 2025/11/28 |
特斯拉印度買氣冷 100%關稅推高車價成罩門 |
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| 2025/11/28 |
美國大增、豐田10月全球銷量創新高；EV暴增7成 |
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| 2025/11/27 |
考量兩負面因素，花旗調降理想汽車目標價 |
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| 2025/11/27 |
裕融：新鑫擬發行114年度第一期無擔保普通公司債，計12億元(補充) |
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| 2025/11/27 |
泰國工業聯合會：洪水和緩慢的復甦加劇汽車產業困境 |
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| 2025/11/27 |
理想汽車：明年交付自研M100晶片AI系統 |
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| 2025/11/27 |
Stellantis與寧德於西班牙合建電池工廠 總投資41億歐元 |
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| 2025/11/27 |
理想Q3轉虧/經調整虧損3.6億人幣 Q4預告交付量跌 |
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| 2025/11/27 |
和泰車Q4車市看正面；今年銷售目標不變 |
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| 2025/11/26 |
和潤增持HFC Microfinance，深化東南亞布局 |
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| 2025/11/26 |
特斯拉美廠去中國化？陶琳：原產國非排除性標準 |
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| 2025/11/26 |
比亞迪10月歐洲銷量年增逾2倍 特斯拉降近5成 |
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| 2025/11/26 |
蔚來Q3淨虧損呈現收斂；Q4營收估年增逾66% |
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| 2025/11/26 |
半導體短缺 本田下半年度全球銷量恐創08年來新低 |
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| 2025/11/26 |
歐洲10月EV銷量大增3成；特斯拉腰斬、連10降 |
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| 2025/11/24 |
今年全球新能源車銷量將逾2千萬輛，年增約25% |
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