2025/01/07 |
滑雪季+9日春節假期,台灣虎航Q1業績續看好 |
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2025/01/07 |
沙烏地持續擴大航空業發展,冀打造為全球航空樞紐 |
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2025/01/06 |
搭聯合航空將可連上Starlink網路 測試2月開跑 |
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2025/01/02 |
波音2024年股價重摔32% 淪最悲情道瓊成分股 |
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2024/12/31 |
北歐航空將開通西雅圖及韓國新航線,擴展全球運營 |
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2024/12/31 |
波音遭濟州航空空難「補刀」股價一度狂摔6% |
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2024/12/31 |
日本航空貨物出口量連8揚、對台灣暴增逾3成 |
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2024/12/30 |
台灣虎航具殖利率題材;明年新機報到再拚增班 |
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2024/12/30 |
北美線元月空運價 大漲(經濟日報,無內文) |
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2024/12/30 |
陸力挺低空經濟發展 發改委成立低空經濟發展司 |
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2024/12/27 |
長榮航Hello Kitty「糖果機」登場 漫遊台北-巴黎 |
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2024/12/25 |
台灣虎航今年獲利豐收;隱含殖利率上看8% |
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2024/12/25 |
歐盟採用飛航排放標籤,境內營運或出發航班明年7月起可自願加入該標籤 |
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2024/12/25 |
住宿費飆漲 日本企業服務價格創1995年來新高 |
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2024/12/25 |
美國航空平安夜出包「當機1小時」一度全面停飛 |
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2024/12/24 |
《DJ在線》航空雙雄2025年2%SAF供給在哪? |
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2024/12/24 |
耶誕+新年美機場旅客量料刷新高 航空股添利多 |
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2024/12/20 |
聯邦快遞拆分貨運部門獨立掛牌 盤後股價飆8% |
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2024/12/19 |
華航投入近3900億元,下訂24架客貨新機 |
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2024/12/17 |
長榮航首入選道瓊永續指數 獲S&P評鑑全球航空業最高分 |
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2024/12/17 |
雙城論壇釋利多 上海陸客團將恢復赴台旅遊 |
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2024/12/17 |
航空燃油年底旺季續弱,航空獲利看旺 |
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2024/12/17 |
雙城論壇釋利多 上海團客有望恢復、航空股揚 |
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2024/12/16 |
中油獲ISCC授證 冀實踐2025年為SAF供應元年 |
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2024/12/13 |
星宇航空A350-900新機抵台;北美航線將陸續增班 |
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2024/12/13 |
巴拿馬航空運輸業年產值68億美元,占GDP 8.2% |
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2024/12/13 |
德國機場協會:11月旅客量大幅下降,每週平均減少2.6% |
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2024/12/12 |
銀行匯款限制,玻利維亞航空公司營運見困難 |
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2024/12/11 |
長榮航獲《台灣十大永續典範企業獎》肯定 |
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2024/12/11 |
IATA:明年全球航空乘客量估52億人次,航空總收入可望逾1兆美元 |
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2024/12/11 |
IATA:2025航空業收入破兆;供應鏈問題仍嚴峻 |
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2024/12/11 |
航空業11月業績仍強勁,12月客貨運都看旺 |
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2024/12/09 |
長榮航股價再寫新高;Q4迎出貨潮動能 |
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2024/12/06 |
法國政府倒台後機票稅改取消,航空公司承諾退還溢收款 |
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2024/12/03 |
法國參議院通過提高機票的「團結稅」 |
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2024/12/02 |
星宇航空台中-沖繩今啟航 每週4班往返 |
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2024/11/28 |
易飛網續拓業務版圖 成越捷航空台灣總代理 |
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2024/11/28 |
美迎接「史上忙感恩節」機場旅客量估破紀錄 |
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2024/11/27 |
川普喊加稅,航空業正向看待供應鏈移轉 |
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2024/11/27 |
日本航空貨物出口量創2年高、對台灣暴增3成 |
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2024/11/26 |
哥倫比亞1~10月航空客運4650萬人次,年增15.9% |
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2024/11/26 |
住宿費飆漲 日本企業服務價格增幅持續高於2% |
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2024/11/25 |
長榮航看票價難降;明年Q4開航美國達拉斯 |
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2024/11/25 |
阿根廷政府:將每批透過國際快遞進口貨品限額提高至3000美元 |
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2024/11/25 |
華航客艙服務受肯定 奪APEX五星航空等三大獎 |
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2024/11/25 |
德國非營利環保組織:航空業減碳進展緩慢 |
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2024/11/25 |
台灣虎航今年業績旺;Q4燃油續低獲利看好 |
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2024/11/25 |
長榮航/長榮航太今法說,明年營運展望引關注 |
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2024/11/22 |
台灣虎航申購逾89萬人參與 中籤率僅0.2% |
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2024/11/20 |
長榮航與泰觀光局續簽合作意向書 強化全球市場布局 |
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2024/11/19 |
美感恩節出遊潮估達8千萬人次 再創新高 |
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2024/11/19 |
虎航29日轉一般板上市;今起公開申購 |
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2024/11/15 |
台灣虎航今完成競拍 超額認購28.3倍 |
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2024/11/15 |
台灣虎航-創競價拍賣完成,得標加權平均價格62.38元 |
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2024/11/15 |
台灣虎航-創改列一般板上市前現增1053萬股案、每股承銷價40元,公開申購期間11/19~21 |
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2024/11/14 |
義大利航空、德國漢莎航空就合併案達成協議 |
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2024/11/14 |
波音裁員1.7萬人本週開始通知 明年1月生效 |
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2024/11/14 |
長榮航客貨均旺,Q3/前三季獲利續寫新高 |
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2024/11/13 |
罷工衝擊 波音10月交機僅14架創2020年來最低 |
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2024/11/13 |
星宇航空前三季EPS 0.64元;年底增班洛杉磯/清邁 |
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2024/11/12 |
台灣虎航明年1/21起開航高雄-札幌航線,每週兩班 |
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2024/11/12 |
台灣虎航10月營收回升;日韓需求強Q4不看淡 |
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2024/11/12 |
航空雙雄迎貨運旺季;Q4客運不看淡 |
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2024/11/11 |
華航Q3 EPS 0.63元;全年獲利拼新高 |
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2024/11/07 |
《川普再起》再掀關稅戰,空運/物流還有電商紅利? |
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2024/11/06 |
工會成員投票通過資方調薪新方案,波音宣告罷工行動結束 |
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2024/11/06 |
波音罷工七週終落幕 工會點頭同意加薪38% |
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2024/11/05 |
台灣虎航承諾明年大方配息;中長期要拚跨洋航線 |
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2024/11/05 |
長榮航推出全球24小時全天候中、英文客服 |
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2024/11/04 |
看好工會同意新合約結束罷工 波音股價漲3.5% |
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2024/11/04 |
加拿大與澳洲更新擴大航空運輸協議,雙方航空業將可直飛無限次航班 |
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2024/11/04 |
台灣虎航大賺,華航母以子貴獲利看好 |
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2024/11/04 |
加州與航空業合作,10年內增加「永續航空燃料」 |
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2024/11/04 |
台灣虎航前三季賺半個股本;年底轉一般板上市 |
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2024/11/01 |
奧地利航空前三季EBIT縮減至7700萬歐元,年減近50% |
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2024/11/01 |
航空燃油跌價助攻,華航今年獲利力拼新高 |
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2024/11/01 |
華航董座:明年審慎樂觀看貨運,客運運能緊張 |
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2024/11/01 |
波音罷工新進展 資方提加薪38%工會下週表決 |
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2024/10/30 |
瑞士航空前三季運送超過1,370萬人次,年增11% |
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2024/10/30 |
長榮航桃園-青森航線再啟航 每週飛航三班 |
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2024/10/29 |
紐西蘭基督城機場將擴建貨機停機坪,以提升貨運處理能力 |
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2024/10/29 |
因應市場需求和消費者反彈,紐西蘭航空公司推出多項促銷活動 |
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2024/10/28 |
華航看旺Q4客、貨運;東北亞/歐洲續旺 |
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2024/10/28 |
長榮航總座看旺春節客運,東北亞需求強 |
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2024/10/25 |
住宿費大漲 日本企業服務價格增幅持續高於2% |
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2024/10/25 |
星宇總座:明、後年新機/新航點持續開出營運看旺 |
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2024/10/25 |
星宇張國煒談加入聯盟:僅是營運策略選項之一 |
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2024/10/25 |
星宇董座談上市里程碑;提供投資人更多保障 |
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2024/10/25 |
星宇航空今掛牌上市,股價漲幅逾4成 |
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2024/10/24 |
波音提加薪35%遭工會投票否決 罷工落幕暫無望 |
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2024/10/24 |
波音西雅圖繼續罷工;航空業入貨運旺季 |
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2024/10/24 |
半導體復甦、日本航空貨物出口續揚 對台灣增2成 |
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2024/10/23 |
星宇航空初上市現增案股款約104.49億元已收足,基準日10/23 |
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2024/10/23 |
台灣虎航將改列上市;明年旅運需求受關注 |
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2024/10/22 |
Air Haifa正式營運,係以色列35年來首家新成立本土航空公司 |
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2024/10/22 |
長榮航明年客貨運均看好;明年底再拼北美新航點 |
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2024/10/22 |
長榮航波音787交機順利,明年交6架新機 |
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2024/10/22 |
長榮航A350新機最快2027交機;A321需待2029 |
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2024/10/21 |
星宇航空初上市前現增案員工認購股款催繳期間為10/22~11/22 |
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2024/10/21 |
罷工超過1個月 波音同意加薪35%可望化解危機 |
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