| 2025/02/12 |
亞通1月營收年增近4成，Q2菲光電專案加入助陣 |
|
| 2025/01/22 |
貨櫃船續掛零、散裝船大減 日廠造船訂單量縮3成 |
|
| 2025/01/20 |
趕"川普關稅"前發貨 12月亞洲輸美貨櫃量創新高 |
|
| 2025/01/13 |
亞通去年營收創高，今年多項工程撐腰再拚新高 |
|
| 2024/12/31 |
不確定因素消失，攸泰科技明年拚雙位數成長 |
|
| 2024/12/19 |
亞通佈纜船明年Q3交船，搶東南亞/風電海事商機 |
|
| 2024/12/18 |
警戒"川普關稅" 亞洲輸美貨櫃量連15揚、同期新高 |
|
| 2024/12/12 |
"船台"不足？日廠造船訂單量暴減7成、摔2年低 |
|
| 2024/11/18 |
皇昌：在手未交案量已逾8百億元，看好海事工程商機 |
|
| 2024/11/15 |
散裝船需求降 日廠造船訂單量續縮、暴減7成 |
|
| 2024/11/12 |
亞通多項能源工程啟動，10月營收年增近1.5倍 |
|
| 2024/11/11 |
台船打造中油5萬載重噸安運輪 年底投入環島運輸 |
|
| 2024/11/04 |
與衛星營運商皆有合作，攸泰搶海事全球化商機 |
|
| 2024/11/04 |
搶佔國際客戶訂單，攸泰參展全球海事年度盛會 |
|
| 2024/10/29 |
亞洲輸美貨櫃量連13揚、創同期新高；台灣增16% |
|
| 2024/10/11 |
散裝船暴減 日廠造船訂單慘摔6成、今年次低 |
|
| 2024/09/30 |
曾國正回任台船環海董座，續投入風電海事工程 |
|
| 2024/09/24 |
亞洲輸美貨櫃量連12揚、達2位數增幅；台灣萎縮 |
|
| 2024/09/19 |
海事客戶需求下降，攸泰科技調整產品定位 |
|
| 2024/09/18 |
亞通獲菲煤運輸系統升級標案，在手訂單增近22億 |
|
| 2024/09/12 |
散裝船增、日廠造船訂單連7揚；積壓訂單高水準 |
|
| 2024/08/22 |
亞洲輸美貨櫃量連11揚、破紀錄；台灣大增2成 |
|
| 2024/08/15 |
貨櫃船旺、日廠造船訂單暴增；積壓訂單7年半高 |
|
| 2024/08/12 |
陸建造最大國際海洋油氣平台完工交付 |
|
| 2024/08/01 |
亞通在手訂單仍旺，能見度直透2027年底 |
|
| 2024/07/30 |
亞通承攬台南海淡廠案，握逾23億海事訂單 |
|
| 2024/07/30 |
亞通菲律賓電廠工程見遞延，明/後年步認列高峰 |
|
| 2024/07/23 |
日本航運股嗨漲 貨櫃運費飆、NYK上修財測 |
|
| 2024/07/22 |
零售商增庫存 亞洲輸美貨櫃量續揚、台灣增8% |
|
| 2024/07/11 |
散裝船旺 日廠造船訂單量暴增7成、創8年半高 |
|
| 2024/07/08 |
國際海洋111年第一次第一、二期員工認股權憑證認股價格7/8起分別調整為25.9元、30.3元 |
|
| 2024/06/27 |
散裝船旺、日廠造船訂單飆1.6倍；積壓訂單7年高 |
|
| 2024/06/24 |
亞洲輸美貨櫃量現2位數增幅；運費衝、準點率降 |
|
| 2024/05/21 |
亞洲輸美貨櫃量連8揚；台灣轉增、日本大增40% |
|
| 2024/05/16 |
日廠造船訂單量大增4成；積壓訂單創7年來新高 |
|
| 2024/05/08 |
裕民淡季不淡，首季EPS 1.17元 |
|
| 2024/05/02 |
鋼鐵/塑膠暴增、亞洲輸美貨櫃量大增20% 台灣萎縮 |
|
| 2024/04/11 |
日廠造船訂單量續增；積壓訂單6年9個月來新高 |
|
| 2024/03/20 |
鋼鐵/塑膠暴增 亞洲輸美貨櫃量連6揚、增幅續擴大 |
|
| 2024/03/15 |
油輪加持、日廠造船訂單增5成；積壓訂單逾6年半高 |
|
| 2024/02/21 |
鋼鐵、塑膠大增 亞洲輸美貨櫃量連5揚、增幅續擴大 |
|
| 2024/02/16 |
貨櫃船續掛零 日廠造船訂單暴減7成、創逾1年低 |
|
