| 2025/12/26 |
長榮航6架777-300ER型客機客艙升級案，上限1.52億美元 |
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| 2025/12/26 |
長榮航向Boeing購買4架787-9型客機，上限19.4億美元 |
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| 2025/12/26 |
長榮航4架777-300ER型客機租賃合約續約，處於商業談判階段 |
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| 2025/12/26 |
長榮航受惠運價走揚，貨運收益增加 |
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| 2025/12/26 |
星宇航空擴客/貨機隊，明年首開歐洲2航點 |
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| 2025/12/26 |
虎航深耕南部市場，飛航日本已達11條航線 |
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| 2025/12/23 |
虎航開航「高、南」直飛熊本，串聯台日半導體科技走廊 |
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| 2025/12/23 |
星宇執行長：新機交付若順利，明年客貨運能大增 |
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| 2025/12/23 |
星宇看好台灣客運市場，預告將開2處歐洲航點 |
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| 2025/12/22 |
星宇執行長：明年客貨市況都估穩健成長 |
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| 2025/12/22 |
星宇航空今法說，機隊擴張與航點布局引關注 |
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| 2025/12/19 |
聯邦快遞Q2財報優+上修全年財測 股價微揚 |
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| 2025/12/18 |
空運報價連漲 明年接著旺(經濟日報，無內文) |
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| 2025/12/16 |
台灣虎航與企業工會首次完成「團體協約」簽署 |
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| 2025/12/16 |
《DJ在線》AI伺服器輸美需求強，航空貨運明年續好 |
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| 2025/12/16 |
星宇航空重返馬尼拉，看好菲律賓免簽效益 |
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| 2025/12/15 |
關稅疑慮淡化 資金卡位運輸股押2026景氣回溫 |
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| 2025/12/15 |
航空雙雄年底貨運看旺，12月需求仍強 |
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| 2025/12/12 |
IATA：非洲明年航空乘客成長率估可達6% |
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| 2025/12/12 |
因應航線拓展，台灣虎航招募60名客艙組員 |
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| 2025/12/11 |
客貨齊揚，國籍航空11月營收站穩高檔 |
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| 2025/12/11 |
航空四雄業績 淡月不淡(經濟日報，無內文) |
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| 2025/12/10 |
波音11月交機量較前月大減17% 落後勁敵空巴 |
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| 2025/12/10 |
龐巴迪推出全球最快商務噴射機，最多容納19位乘客 |
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| 2025/12/10 |
IATA看旺2026航空業景氣 獲利可望創歷史新高 |
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| 2025/12/10 |
IATA:亞太擁中/印人口紅利；明年航空獲利續看成長 |
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| 2025/12/08 |
越南前11月空運客量達6930萬人次，年增10.8% |
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| 2025/12/08 |
10月非洲航空公司全球貨運成長最強勁，年成長16.6% |
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| 2025/12/08 |
華航董座參訪鳳凰城飛行學校，勉勵培訓機師 |
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| 2025/12/04 |
華航董座看好今年營運創高；明年客/貨運均正面 |
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| 2025/12/04 |
華航拼拓客運，8年內反轉廣體窄體客機比 |
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| 2025/12/04 |
台灣虎航砸400億建新一代機隊，維持機隊年輕化 |
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| 2025/12/03 |
華航增北美第七航點，今開航台北-鳳凰城 |
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| 2025/12/03 |
波音財務長信心喊話明年交機看增 股價強漲10% |
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| 2025/12/02 |
加拿大擴大與沙烏地、阿聯之航空運輸協議 |
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| 2025/12/02 |
美感恩節返鄉潮創新高 週日航空旅客達313萬人次 |
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| 2025/12/01 |
IATA：北美航空客運需求復甦，年底走入旺季 |
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| 2025/11/28 |
信評：華航新機採購計劃將壓縮其財務緩衝空間 |
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| 2025/11/28 |
長榮航等獲雙項專業認證 展現特殊貨物運輸整合實力 |
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| 2025/11/26 |
長榮航獲7項企業永續大獎、IATA永續採購認證 |
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| 2025/11/26 |
住宿費大漲 日本企業服務價格年增率續高於2% |
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| 2025/11/24 |
陸外交部：當前不具備舉行中日韓領導人會議條件 |
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| 2025/11/24 |
日本航空貨物出口量轉減；對台灣增1成、美續縮 |
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| 2025/11/24 |
長榮航Q4業績看好，惟明年機票價格偏弱 |
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| 2025/11/21 |
星宇航空Q4看業績回升；明年拓美東/歐洲新航點 |
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| 2025/11/21 |
台灣虎航Q4獲利看旺，惟機票跌價明年成長受限 |
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| 2025/11/19 |
華航動物方城市彩繪機亮相，未來與迪士尼續拓「亮點」 |
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| 2025/11/14 |
加拿大取消奢侈稅 龐巴迪：將促進商務客機銷售與就業成長 |
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| 2025/11/14 |
以色列航空Q3淨利潤逾2億美元，年增8% |
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| 2025/11/13 |
華航前三季燃油成本下降約8%，明年看續處低檔 |
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| 2025/11/13 |
華航因應供應鏈移轉，貨運佈局歐洲/中東/印度 |
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| 2025/11/13 |
AI相關需求仍強勁，華航對2026年貨運看法正面 |
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| 2025/11/12 |
華航2026年新機報到；芬蘭先採與荷航共掛班號 |
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| 2025/11/12 |
星宇航空前三季EPS 0.16元；Q4貨/客看旺 |
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| 2025/11/12 |
長榮航Q3 EPS 1.09元；Q4客運轉好/貨運續旺 |
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| 2025/11/11 |
國籍航空10月營收亮眼；Q4營運有望季增 |
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| 2025/11/10 |
克羅埃西亞航空前9月虧損2090萬歐元，較去年同期擴大 |
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| 2025/11/10 |
華航前三季獲利寫同期高；看好Q4客運市場 |
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| 2025/11/07 |
華航董座:普發一萬看正面；拚增班歐美線 |
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| 2025/11/06 |
因應旅運市場需求 台灣虎航啟動年度培訓機師招募 |
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| 2025/11/06 |
捷迅 保守看航空貨運(經濟日報，無內文) |
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| 2025/11/05 |
華航首次在美添加SAF，淨零減碳目標續邁步 |
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| 2025/11/04 |
台灣虎航前三季獲利衰退，擴南部航網拚Q4業績 |
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| 2025/11/04 |
旅展+普發現金挹注，航空客運Q4看旺 |
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| 2025/11/03 |
虎航前三季EPS 4.28元；Q4展望正面 |
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| 2025/10/28 |
American Airlines將恢復以色列-美國航班 |
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| 2025/10/27 |
日本企業服務價格年增率擴大、4個月來首達3% |
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| 2025/10/23 |
泰國觀光市場回溫 華航清邁航班10/26起天天飛 |
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| 2025/10/23 |
日本航空貨物出口量轉增；對台灣增17%、美續縮 |
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| 2025/10/22 |
台灣虎航續擴台日航網 12月增台南-熊本等3航線 |
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| 2025/10/22 |
交長：今年航空載運量可望超越疫前 |
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| 2025/10/22 |
王文濤晤空中巴士CEO，冀加強對中合作 |
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| 2025/10/22 |
德國漢莎航空擬削減百條國內航線 |
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| 2025/10/21 |
華航永續示範航班今飛曼谷，添加40%SAF寫新頁 |
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| 2025/10/17 |
星宇航空發行114年度國內第四次有擔保普通公司債，計10億元(補充) |
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| 2025/10/17 |
星宇航空發行114年度國內第三次有擔保普通公司債，計15億元(補充) |
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| 2025/10/17 |
星宇航空發行114年度國內第一次有擔保普通公司債，計20億元(補充) |
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| 2025/10/17 |
華航Q4迎貨運旺季，電子資通訊需求續好 |
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| 2025/10/16 |
蘇黎世機場9月旅客載運量年成長3.4% |
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| 2025/10/15 |
星宇：A350-1000交機如順利 明年下半年開航歐洲 |
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| 2025/10/15 |
波音9月交機達55架 全年力拚超越2018年水準 |
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| 2025/10/13 |
調查：沙特航空、阿爾拉吉銀行與艾貝克獲選沙烏地最具說服力品牌 |
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| 2025/10/13 |
利雅德航空10/26啟動其首條國際航線 |
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| 2025/10/13 |
航空公司9月業績淡，但Q4客貨運均看旺 |
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| 2025/10/07 |
長榮航總座看明年審慎樂觀，客貨運均正面 |
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| 2025/10/07 |
長榮航總座：Q4營收看旺，惟獲利需觀察燃油價 |
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| 2025/10/07 |
長榮航新機報到，考慮加密美國紐約航班 |
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| 2025/10/07 |
長榮航達拉斯貨運佈局久，貨源豐富穩定 |
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| 2025/10/07 |
長榮航飛向達拉斯；亞洲首家擁德州雙航點 |
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| 2025/10/03 |
長榮航桃園-達拉斯今首航，迎北美航網佈局新篇章 |
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| 2025/10/03 |
台灣虎航布局南台灣 招募第二批高雄客艙組員 |
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| 2025/10/02 |
星宇航空12月復飛馬尼拉，強化東南亞佈局 |
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| 2025/10/01 |
競爭加劇，以色列往返東南亞機票價格下降 |
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| 2025/10/01 |
IATA：貨運表現仍佳；關稅風險使高價品返空運 |
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| 2025/10/01 |
IATA看好航空客運前景，10月運能估再增3.4% |
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| 2025/09/30 |
星宇與阿拉斯加航空擴大聯營航班 新增美12航點 |
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| 2025/09/30 |
日本航空貨物出口量連3降；對台灣增1成、美萎縮 |
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| 2025/09/25 |
越南2024/12/15~2025/9/15客運總量逾6400萬人次，年增11% |
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| 2025/09/22 |
華航租機陸續到位，運能緩解鳳凰城改直飛 |
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| 2025/09/19 |
華航總座:台北往返鳳凰城航線改直飛不中停 |
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