| 2024/11/08 |
IKKA-KY前三季獲利勝去年全年，每股賺5.18元 |
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| 2024/11/08 |
永新-KY連4月營收創高，11月還有機會締新猷 |
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| 2024/11/08 |
宇隆Q3獲利創高，積極布局新應用領域 |
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| 2024/11/08 |
智伸科10月營收年增近二成，Q4營運看正向 |
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| 2024/11/07 |
德國汽配商Schaeffler：擬在歐洲裁減數千人 |
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| 2024/11/07 |
《川普再起》全球化已死？工具機、汽車影響怎麼看 |
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| 2024/11/07 |
憂「關稅人」川普拿進口車開刀 非美車廠嚇跌 |
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| 2024/11/06 |
無懼颱風干擾，東陽10月營收創同期高 |
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| 2024/11/05 |
亞德客10月營收月減近7%；冀Q4出貨優於Q3 |
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| 2024/11/05 |
UAW罷工使去年基期低 福特10月在美銷量增15.2% |
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| 2024/11/05 |
永新-KY AM、OEM具互補， 將啟動整頓穩毛利率 |
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| 2024/11/05 |
永新-KY Q3毛利率估降，惟獲利可望續揚 |
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| 2024/11/04 |
美國成為芬蘭汽車零件的最大出口國 |
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| 2024/11/04 |
和勤前10月營收年增近15% 旺季料延續至明年Q1 |
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| 2024/11/04 |
川普又嗆Stellantis若出走到墨西哥將徵100%關稅 |
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| 2024/11/04 |
劍麟前三季獲利年增逾47%，每股賺6.76元 |
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| 2024/11/01 |
閎暉Q3營運轉虧 每股虧0.55元 |
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| 2024/11/01 |
亞德客-KY自結前三季獲利年增11% 估本季出貨看升 |
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| 2024/11/01 |
至興前3季EPS與去年同期相當，Q4有機會增溫 |
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| 2024/11/01 |
需求復甦慢、IC基板廠Ibiden砍財測 股價重摔 |
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| 2024/10/30 |
豐祥-KY Q3 EPS創近11季低，明年拚返成長 |
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| 2024/10/30 |
匯損干擾，六方科-KY自結9月EPS 0.08元 |
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| 2024/10/29 |
東陽Q4迎旺季，明年營運續看穩步墊高 |
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| 2024/10/29 |
大億金茂處分台南不動產，估可貢獻EPS 0.9元 |
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| 2024/10/29 |
六方科-KY 10月營收看增，Q4看淡季不淡 |
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| 2024/10/29 |
Ford財測遜、電動車事業仍深陷虧損 盤後跳水 |
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| 2024/10/28 |
光隆精密-KY入選富比世亞洲中小上市企業200強 |
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| 2024/10/28 |
百達-KY將收購新加坡BIGL，冀加速業務擴張 |
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| 2024/10/28 |
聯德控股-KY Q4營收迎高峰；關注車用/伺服器動能 |
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| 2024/10/25 |
特斯拉看旺明年銷售，市場期待華孚動能復甦 |
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| 2024/10/25 |
特斯拉釋正向訊息，乙盛-KY明年營運添動能 |
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| 2024/10/25 |
美大選倒數，稅賦、綠能、中國等政策引關注 |
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| 2024/10/24 |
AI水冷模組需求急增 Nidec營收、營益創歷史高 |
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| 2024/10/24 |
特斯拉明年汽車銷售樂觀，概念股受激勵 |
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| 2024/10/23 |
威力暘續拓利基型電控模組 看好市場前景 |
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| 2024/10/23 |
通用汽車財報出色、上修財測 股價飆一成 |
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| 2024/10/17 |
時碩工業Q4出貨估放緩，續布局泰國廠、新項目 |
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| 2024/10/17 |
汽車業低迷，韓國零件商BC Gen Hungary進行第2波裁員 |
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| 2024/10/17 |
汽車零件股華勝-KY通過上市審議 |
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| 2024/10/16 |
宇隆Q4營收估自創高的Q3拉回，明年續看成長 |
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| 2024/10/16 |
迎旺季，東陽Q4營收有望挑戰新高 |
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| 2024/10/16 |
健和興前9月EPS 2.93元；下半年看優於上半年 |
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| 2024/10/15 |
世德9月營收動能回升，下半年毛利率拚穩 |
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| 2024/10/14 |
東陽前9月稅前EPS達6.51元，今年獲利可望創高 |
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| 2024/10/11 |
劍麟9月/Q3/前三季營收 同創歷史新高 |
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| 2024/10/11 |
永新-KY 9月、Q3營收創高，Q4估穩高檔 |
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| 2024/10/09 |
車市遇逆風 GM：估明年獲利不縮水、穩健發展EV |
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| 2024/10/08 |
乙盛-KY明年營收、獲利都看增，能源新業務發酵 |
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| 2024/10/08 |
智伸科Q3營收近7季高，Q4估可維持雙位數年增 |
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| 2024/10/07 |
智伸科9月營收年增34% H2營運審慎樂觀 |
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| 2024/10/07 |
劍麟現增案股款3.3億元已全數收足，預定股款繳納憑證上市日10/8 |
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| 2024/10/07 |
東陽連3月營收月增，Q4迎傳統旺季 |
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| 2024/10/07 |
乙盛-KY營運漸入佳境，下半年獲利看回升 |
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| 2024/10/07 |
麗清Q4營運迎旺季；明年中國新接單估較平淡 |
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| 2024/10/07 |
Rivian交車未達預期、下修全年產量目標 股價摔 |
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| 2024/10/07 |
Ibiden：AI伺服器用IC基板訂單高於產能 |
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| 2024/10/04 |
威力暘-創10/7起競拍，暫定10/23掛牌 |
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| 2024/10/04 |
充電站營運商EVgo獲美能源部貸款 股價飆六成 |
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| 2024/10/04 |
怡利電9月營收有望創次高，Q4觀察中國消費力道 |
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| 2024/10/04 |
和勤Q3營收年增13% 新品量產助Q4業績向上 |
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| 2024/10/04 |
電動車市況待回溫，華孚連兩月營收月年雙減 |
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| 2024/10/04 |
東南亞概念股崛起，豐祥-KY、六方科-KY明年看靚 |
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| 2024/10/01 |
永新-KY 9月、Q3營收可望創高，Q4續穩高檔 |
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| 2024/10/01 |
豐祥-KY今年獲利續拚高，可望受惠供應鏈移轉 |
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| 2024/10/01 |
劍麟現增案股款催繳期間為10/2~11/4 |
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| 2024/09/30 |
帝寶昆山廠搬遷補償近8億；今年營運有望續攀高 |
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| 2024/09/30 |
睿騰能源113年第2次現增300萬股案，每股15元、認股基準日10/17 |
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| 2024/09/27 |
六方科-KY Q4營收估優Q3，明年散熱佔比拚雙位數 |
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| 2024/09/26 |
分析師保守看待美汽車類股 但特斯拉與眾不同 |
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| 2024/09/25 |
百達-KY下半年營收估逐季增長，Q4設備集中入帳 |
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| 2024/09/25 |
川普要對墨製汽車課「100%關稅」牽動產業鏈布局 |
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| 2024/09/24 |
GM遭降評 分析師憂成本增、獲利有壓 |
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| 2024/09/24 |
川普點名農機大廠：若轉移生產至墨將課200%關稅 |
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| 2024/09/24 |
降息+美國廠量產，世德明年營運拚締新猷 |
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| 2024/09/24 |
車用動能增，宇隆Q3營收有望挑戰新高 |
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| 2024/09/23 |
雙引擎驅動，帝寶今年營收拚創高 |
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| 2024/09/20 |
AM族群Q4迎旺季，今年獲利有望大躍進 |
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| 2024/09/20 |
至興今年營收、獲利估小增，明年配息看穩 |
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| 2024/09/19 |
能率/IKKA-KY明年車用營收先看保守，獲利拚增 |
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| 2024/09/19 |
威力暘-創發展客製化、高階車電，切入日系供應鏈 |
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| 2024/09/18 |
IKKA-KY獲利拚返掛牌水準，拓機器人、散熱新領域 |
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| 2024/09/18 |
車電廠添新兵，威力暘切入日廠拚打國際盃 |
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| 2024/09/16 |
堤維西Q4迎AM旺季，今年EPS有望締新猷 |
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| 2024/09/16 |
劍麟浙江廠處分估貢獻EPS 1.8元；車用事業穩定 |
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| 2024/09/16 |
能率、IKKA-KY上演法說會行情，下半年展望佳 |
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| 2024/09/13 |
【分红权息】LCI Industries(LCII)2024年9月13日权息 |
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| 2024/09/13 |
東陽前8月稅前獲利年增51%，稅前EPS 5.87元 |
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| 2024/09/11 |
車用轉強，永新/六方科/怡利電8月營收都創高 |
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| 2024/09/10 |
六方科-KY 8月營收創歷史新高，下半年營運看升 |
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| 2024/09/10 |
旺季加持，時碩工業8月營收創21月高 |
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| 2024/09/09 |
擁剎車片、卡鉗雙動能，永新-KY 8月營收創高 |
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| 2024/09/06 |
劍麟擬現增375萬股案，補充每股發行價格為88元等事宜 |
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| 2024/09/06 |
怡利電8月營收月增18%/創高，Q3可望續締新猷 |
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| 2024/09/06 |
F系列皮卡+油電車熱賣 福特8月在美銷量躍增13.4% |
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| 2024/09/06 |
六方科7月EPS達1.6元；明年工業應用挹注新動能 |
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| 2024/09/05 |
富智康參展全球最大汽配展 演講聚焦汽車智慧手機化 |
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| 2024/09/05 |
AM動能有撐，東陽8月營收創同期高 |
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| 2024/09/05 |
智伸科前8月營收年增率負轉正，看Q4審慎樂觀 |
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| 2024/09/04 |
迎AM旺季，東陽Q4營收有望拚今年高峰 |
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| 2024/09/04 |
永新-KY看好卡鉗動能，明年營收續拚雙位數增 |
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